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原帖由 @anubisx  于 2014-5-29 22:34 发表
是啊 化油器发动机 手动窗 无气囊 无ABS都是实实在在的高成本用料 今天缩水到电喷 多气囊 ABS EBD ...简直天理不容，还是过去的好

桑塔纳可是中级车用料，中控都是软的.现在的缩成啥样你看不出来！？

机盖内部喷层底漆就完事了233
引擎仓内部基本都是只有底漆...HONDA你怎么能这样

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-29 22:59 编辑 ]

垫片是不是锈了

对比一下老款的，漆水可是刚刚的

比起POLO这杠杠的漆水，飞度真该死....

7万多起步，肯定要缩这个缩那个的，这没什么好喷的。
买回来自己花点钱装饰一下就很好了。

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原帖由 一闪毛球 于 2014-5-29 23:17 发表
比起POLO这杠杠的漆水，飞度真该死....

要说还是大众的漆好！都不用隔热棉！
你们日车油漆太差不耐烤，才需要隔热棉的！！

大家说20W内是雅阁+外牌还是飞度+虎牌比较好？

以新POLO的配置和大众光环加成，妥妥继续吊打飞度三年

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本田学坏了。完蛋了。一点都不了解中国消费者的心，竟然在这些看得见的地方缩水。大众从来都是在看不见的地方偷工减料，或者就算新桑塔纳那样直接减配置都比这样缩水来的好。

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原帖由 阿伦 于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖7-8W

动脑子想想也知道，看不见的地方简配不要太多

喷了，贵了骂不开窍，bxs
便宜了，骂肯定简配了，bxs

果然只有大众贵了，加价再简配才是业界的良心吗？

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a0车还想卖什么价呢

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原帖由 灰太狼 于 2014-5-30 07:24 发表
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本田学坏了。完蛋了。一点都不了解中国消费者的心，竟然在这些看得见的地方缩水。大众从来都是在看不见的地方偷工减料，或者就算新桑塔纳那样直接减配置都比这样缩水来的好。

呵呵，你怎么认为本田在看不见的地方就没有缩水呢？连看得见的地方都敢缩水了，其他看不见的它还会用料十足？

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原帖由 linkyw 于 2014-5-30 08:03 发表

喷了，贵了骂不开窍，bxs
便宜了，骂肯定简配了，bxs

果然只有大众贵了，加价再简配才是业界的良心吗？

都把图片发出来了，看得见的地方的确有减料，我看只有日系车才是业界良心是不是？

POLO的漆面还是很厚的。

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/416968.html

[ 本帖最后由 henryzyl 于 2014-5-30 09:08 编辑 ]