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原帖由 ihenry 于 2014-5-29 13:57 发表
便宜喷了。。。。。

对比一下美国5系和x5的价格，你就知道为什么便宜了

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就是便宜能打，品牌好，空间大，加速快，后驱，保养便宜，必须大卖啊。其他竞品完全没得打，50万的车月月过万简直变态

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原帖由 @量产QUBELEY  于 2014-5-29 15:10 发表
对比一下美国5系和x5的价格，你就知道为什么便宜了

同级sedan本就比SUV贵和高端。

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原帖由 YESKING 于 2014-5-29 15:26 发表
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同级sedan本就比SUV贵和高端。

国内倒过来啦

刚看到宝马取消6缸自吸车型了，这下除了535，其它都是四缸车了。。。

自己就是全世界系列。

5系绝对适合国情，入门款40多万里面同价位有对手？ 上海路上5系比3系多多了-基本是520/523天下

当时拉老婆丈母娘去看新3系没到货，销售对老婆和丈母娘一忽悠，看看5系把，加长了等于7系。
老婆看了圈说后排空间大得可怕。说我个子比较高，前面调好了后面坐进去也舒服的车真没有多少。内饰一般也没硬伤。外形绝对符合中国主流审美，大，稳重，又可以运动（换m包围）方向盘很轻，双叉b悬架，最后没话说乖乖付钱
当然随着我对性能要求越来越高投入一炮乌怀抱，家里人还是说坐你这小车真不舒服还是5系舒畅。。。

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上海520比较少吧，要么抠掉换了？看到的基本523.525比较多

问下520是1个排气管么？

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原帖由 九七年後不動心 于 2014-5-29 18:23 发表
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上海520比较少吧，要么抠掉换了？看到的基本523.525比较多

扣标的最多。换523的外面你一点看不出

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原帖由 再来一发 于 2014-5-29 18:26 发表
问下520是1个排气管么？

520/525/528/530全部一样左边2个排气，只有535双边单出。

3系就不一样，4缸入门320一个排气管。328左边2个，335双出

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原帖由 KOSMOS 于 2014-5-29 20:24 发表

520/525/528/530全部一样左边2个排气，只有535双边单出。

3系就不一样，4缸入门320一个排气管。328左边2个，335双出

为何以前马路上见过一辆5系只有一个排气管。后面标扣了，不知道是多少，但是看尺寸肯定是5系

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原帖由 再来一发 于 2014-5-29 22:54 发表


为何以前马路上见过一辆5系只有一个排气管。后面标扣了，不知道是多少，但是看尺寸肯定是5系

那是上一代的520，4缸的坑爹车子！