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火车站看到大屏反复播放昂科塞拉的广告。意境还是不错的。有点洋气的份了
就是可惜2.0还是分类不细，另外中国特供调教我不太能忍。可惜可惜。

2.0起售悬挂硬邦邦的死更惨信不信

楼主像你这样要求的在市场上是一小撮，先解决吃饭还是先解决谈恋爱的问题。

这种走量的车，“运动风格”打打嘴炮就行了。

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所以我另外不能忍的是国人屁股该有多嫩，腿脚有多不灵便，我开到现在也没觉得有啥颠的，开高速还经常困到要睡着，悬挂硬的没觉得有啥不舒适啊。。
不过b级能舒适到睡着的后排需求我是能理解的
回想起出外旅游老外胖的瘦的都健步如飞，国人下车后就是叉腰看会风景然后到处找地方坐了

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现在世界流行的趋势就是，运动外观+舒适乘坐。

说实在的，2.0配置还行就是价格有点贵，而且没了MT车型，少了选择。

2.0比新福2.0定价便宜呢你们为什么说贵。

引用:

原帖由 妖怪告白 于 2014-5-28 14:57 发表
2.0比新福2.0定价便宜呢你们为什么说贵。

定价是定价，实际福克斯有优惠，而新马3刚上市没有1分优惠不说混蛋红还要加价2000

西安4s店选红色、白色、棕色都要加价3000，果断放弃

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马自达保有量，品牌，保养，维修甚至4儿子数量都不能和福特比吧，以后出点问题维修点太少是大问题

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昂科塞拉的广告是那个劈腿男主题吗？

引用:

原帖由 sleepd 于 2014-5-28 16:04 发表
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昂科塞拉的广告是那个劈腿男主题吗？

不是，是上市的广告，30秒的
劈腿男的那个是介绍视频，6分多钟的广告哪能上电视。。。也不会在户外播出，太长了。。。

厂家不傻，说要硬邦邦的底盘的没几个人会买，说要MT高配的也没几个人买
所以。。。

买菜车的运动风格止于外形上才会有大卖的希望