请问lz318开了几年卖18w

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原帖由 GTZX 于 2014-5-26 10:00 发表
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最新的14款就是改款，不知道什么时候换代

据说16年换代，不过看看x5，估计也就前脸和内饰改改就算换代了，把中控屏幕竖起来，标配个led大灯之类。然后折扣也没了。不如现在买划算。中大型车的换代感觉变化不会特别大

  恭喜，这个进步幅度

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原帖由 @wanghujin  于 2014-5-26 10:30 发表
劝LZ买535。这个车重快2吨半，528真心力不从心。
我自己X335，比这个还小一点，也感觉低速起步的时候就那样了。

我想0—100 7秒也足够了。排量小以后维护费用也低

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原帖由 @fjamesr  于 2014-5-26 11:00 发表
请问lz318开了几年卖18w

2年1个月

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原帖由 @LINN8299  于 2014-5-26 11:03 发表
据说16年换代，不过看看x5，估计也就前脸和内饰改改就算换代了，把中控屏幕竖起来，标配个led大灯之类。然后折扣也没了。不如现在买划算。中大型车的换代感觉变化不会特别大

看了新闻好像说换代之后gt竟然用的是5系li平台了，为了更大的后排空间，这样的话就没意思了，现款虽说是上代7系标准轴距底盘，但跟5系还是差距挺大的

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原帖由 jy01735589 于 2014-5-25 22:11 发表

7系的短轴版底盘你说差别大不

你们怎么知道5系GT是用7系短轴底盘的呢？

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原帖由 @allspace  于 2014-5-26 11:21 发表
你们怎么知道5系GT是用7系短轴底盘的呢？

难道不是？惊讶

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上535
驾驶感觉完全不一样

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原帖由 GTZX 于 2014-5-26 11:23 发表
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难道不是？惊讶

我知道是 但你们怎么知道呢

反正我是听你们说的

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建议加10万买535豪华，本来一直用自动启停不觉得发动机在怠速抖动，前几天试了关掉启停发现的确抖动，6缸应该比4缸要好不少吧……

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原帖由 @jiangst  于 2014-5-26 11:57 发表
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建议加10万买535豪华，本来一直用自动启停不觉得发动机在怠速抖动，前几天试了关掉启停发现的确抖动，6缸应该比4缸要好不少吧……

泪流满面，

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原帖由 @allspace  于 2014-5-26 11:41 发表
我知道是 但你们怎么知道呢

官方和评测机构不都这么说的吗

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原帖由 @GTZX  于 2014-5-26 12:04 发表
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官方和评测机构不都这么说的吗

求官方出处