引用:

原帖由 jiangst 于 2014-5-7 22:19 发表
posted by wap, platform: Android

要面子也不会买这个比路上大部分5系都贵的3系了……

328和520差不多价，什么时候能比大部分5系贵了搞笑

有秦快吗？

我说点实在的吧,BMW那个5.X秒不是人人都开得出来的,GOLF R那个只要你油门踩到底是个傻子都能开出来,这就是四驱跟后驱的区别.

引用:

原帖由 沉睡城市 于 2014-5-7 18:42 发表
汗，我起步从不地板油，路况好时加速超车才地板一下。

要顾及到空间所以不会买小车。

大众推背更猛？哪款？难道加速更快?

最猛的应该是奥迪TT ，G值大，具体我也不懂，听别人说的

引用:

原帖由 slr 于 2014-5-7 22:26 发表

328i运动设计套装就比丐版5系贵4000块,比大部分5系贵是怎么得来的?

你回的那贴说的是M不是运动版！

328i*M运动型  RMB466,000

525Li领先型  RMB466,600

5系非丐版贵了600元，还是你赢了！！！

328运动确实是性价比很高的车。5.9是真的，魔都有人改了后4.6秒的，外挂+轻量化轮毂+半热融轮胎

开了6000km非常满意，人车合一，市区开开动力绝对足够，超车一气呵成。8AT和发动机配合完美，偶尔玩玩手动拨片感觉也不错。后驱，空地上可以玩漂移。

堵车我一般用经济模式，起步也可以很猛。车少就开舒适模式。半夜路上没啥车就开运动模式爽一下。在120以下动力还是刚刚的。60码以下刹车很灵敏（别人开我车都说太灵敏），超过120后刹车感觉有点偏软要踩得重一点才行。

唯一要挑毛病就是后排舒适度略差。还有国内的路高低不平，这种路况开到140左右就感觉上下抛跳有点厉害，没有紧贴地面的感觉。开到120感觉噪音有点大。

还有最近有时方向盘偶尔有点异响。

另外如果肯再加10w多一点，235是更好的选择。

M235i貌似现在也不错

全新C250 AMG套件除了内饰秒它的话,其他方面不知怎样,二选1啊

posted by wap, platform: iPhone

c250垃圾

引用:

原帖由 waller 于 2014-5-7 18:52 发表
已经开了一年多了，我来说说吧。原装状态下，德国和美国的媒体都测过加速，5.9S不是虚报，但是国内的油品下会打多少折扣，这个另说了。至于推背，不加外挂的确推背不明显，很像自然吸气的感觉，不太像涡轮机那种爆发 ...

底盘应该是特别调舒适了转向改电子助力。开朋友的试过推背感在120内还是有的，可能驾驶员习惯后的感觉。起步明显感觉涡轮介入。内设要改mp alcantara才有味道。至于最不厚道的还算单边双出尾嘴