我倒觉得是好事，和一众国产减配缩水版平行来看，起码花钱的人还有个选择

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日本人够清醒姿态够低。雷克萨斯还是缺历史缺底蕴，质量稍微差了就屁都不是，凭啥跟BBA斗？

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-5-7 09:44 发表
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日本人够清醒姿态够低。雷克萨斯还是缺历史缺底蕴，质量稍微差了就屁都不是，凭啥跟BBA斗？

来车区调查一下就知道豪华车排名是BBL不是BBA，雷克萨斯确实太低估自己了

LS+1。
如果硬要说BBA，那是阿库拉。

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nx用2.0na不可能。rav4平台，但比rav还重，rav 2.0都勉强，何况nx？就算中国特色，最多就是出个nx250。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-7 10:28 发表

来车区调查一下就知道豪华车排名是BBL不是BBA，雷克萨斯确实太低估自己了

低估自己喷了,这GS比5系还贵的套路完全看不出来啊.

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原帖由 anubisx 于 2014-5-7 10:36 发表
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nx用2.0na不可能。rav4平台，但比rav还重，rav 2.0都勉强，何况nx？就算中国特色，最多就是出个nx250。

老早就报道了，会有2.0NA 2.0T 和 2.5HYBRID 三种动力

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原帖由 @toshiya115  于 2014-5-7 10:40 发表
老早就报道了，会有2.0NA 2.0T 和 2.5HYBRID 三种动力

真出2.0就去死吧，干脆在出个es200跟上步伐。

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国产不是关键，问题是高定价，你看Q50纯进口价格也合理

ES300h车主表示不国产，开心极了

30多W起步也算是进步了。

[ 本帖最后由 zengxx1986 于 2014-5-7 11:10 编辑 ]

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装逼不想降价啊

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原帖由 anubisx 于 2014-5-7 10:47 发表
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真出2.0就去死吧，干脆在出个es200跟上步伐。

图来了

换种思路来想

雷车的精华是质量，内饰和外观

这起步价基本该有的全有了

排量？？？小骚，大妈表示不在乎。。。

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日本厂家除了日产以外其他全部领导人脑袋都不会转弯，日产老大还是法国人