以前5系也改过GM的东东，买了一泡污岂有不改之理？

上完成图，5位数价格我觉得8成在这个工艺上


细节图


看了很多国外的玩家有人提出这GM进气玩意是玄学：真正提高性能的就是KN那两张高流量空滤，碳纤维其实没什么用。。。

装完后感觉：低扭好像有那么点提高，油门踏板点下反应更灵敏，高转似乎有那么点意思，最大区别就是声音好听了很多。（虽然本来V8就很好听）

GRUPPEM的密合度没得说，唯一遗憾的就是橡皮管和三叉星前护板处有小冲突，说明书也说要自己修正，我一巴掌拍下去左边出了到裂纹汗。。

你这速度。。。。刚回来就改………… 顺便说句，盖子好像挡住了机油滤芯……做保养怎么办。

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2014-4-30 21:54 编辑 ]

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-30 21:50 发表
你这速度。。。。刚回来就改…………

行动派：）

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原帖由 KOSMOS 于 2014-4-30 21:54 发表

行动派：）

其实我的清单也列好了，不过我准备先从操控方面入手，差速锁，胎，圈这3样，避震不动…………进气等刷MKB同时改，排气最多换个BLACK SERIES的尾喉。

外观动不了，因为四门改宽体很丑………残念…

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这东西能提高性能？
算是改装里最没性价比的东西了

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-30 22:00 发表

其实我的清单也列好了，不过我准备先从操控方面入手，差速锁，胎，圈这3样，避震不动…………进气等刷MKB同时改，排气最多换个BLACK SERIES的尾喉。

外观动不了，因为四门改宽体很丑………残念…

quaife? 听说renntech的最好，胎圈就是头大，关键改最多就275.tws当年限定版最接近原厂可惜没货了。其余我觉得能看的就RAYS G25，hre的P101

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原帖由 toshiya115 于 2014-4-30 22:05 发表
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这东西能提高性能？
算是改装里最没性价比的东西了

是的，国外很多说除了好看没啥用，我觉得1点点提升性能可以忽略不计，但是过去经历感觉声音应该不错，改好后果然很棒的声音

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-30 21:50 发表
你这速度。。。。刚回来就改………… 顺便说句，盖子好像挡住了机油滤芯……做保养怎么办。

松右边螺丝拆咯

renntech我找RUSH问过，比QUAIFE贵一倍，3W，但是据说100%锁止会让日常很难开，取其次QUAIFE好像也不错……
圈我想过了，BLACK SERIES要改宽体，放弃。。。。只能直接上507 EDTION原厂，其实也是锻造，说的过去了……而且我的牌照也是507…………

rush价格坑人的吧。quaife海淘就6千，ebay上大堆，507那个圈非常贵好像没单卖的。我个人觉得白车配高性能多幅黑色其实不错

507可以4S店定，大概1W3一只。。。。。RENNTECH那个官网报价好像是2400多刀，多片摩擦式的差速锁……

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-30 22:26 发表
507可以4S店定，大概1W3一只。。。。。RENNTECH那个官网报价好像是2400多刀，多片摩擦式的差速锁……

这个我不会搞，1w3真不如上bbs或hre的顶级圈，renntech应该不错的。

换进气的话该刷ECU了吧？

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光换GM明显低扭会有损失的。GM最主要还是样子骚，呻吟也骚

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光换GM明显低扭会有损失的。GM最主要还是样子骚，呻吟也骚