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我一直在等waller的ATS评测……

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原帖由 @超级笨猪  于 2014-4-28 16:16 发表
昨天去看了，车很窄，坐进去那个豪华感的营造太差了，门也很轻。做工感觉很山寨，全是塑料。看完A4L 40TFSI 落差太大了。

你看的是ats还是320？

归根结底还是产品问题

作为一款运动车，ATS变速箱匹配是硬伤，白瞎了那么大的动力，跟328比加速更慢油耗更高

作为一款豪华车，ATS内饰土到掉渣，有人说用料上档次，我想说用料和美感完全是tm两码事

CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3强设计出的东西就要耐看的多，比如上代和上上代3系，A4，C级，看的时间也很长了，但是绝对不会产生看CADI车的那种越看越丑的感觉…………如果说我是偏见，那就当是吧…

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2014-4-28 23:31 编辑 ]

坐等降五万

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原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-4-28 11:27 发表
所以说啊
懂车帝们一个个的都推崇ats
最后自己有钱了，全买BBA去了
喷了

一个是残值，一个是品牌认知，没办法啊。大家都善于推荐别人买。

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-28 23:26 发表
CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3 ...

一泡污已经是棒子的天下了.

棒子的车外形也不会像CADI那样看多了让人厌烦……………

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原帖由 @slr  于 2014-4-29 00:02 发表
一泡污已经是棒子的天下了.

CLA真的很像新款伊兰特。。。

所以我觉得现在的奔驰也有这个问题
韩式设计个人认为最大的特点就是一开始很吸引眼球，但是不耐看

还是xts最良心？

从这帖就能看出绝大多数人还是血统论呀，只要是德国货，无论哪个品牌的，就是耐看、就是经典。其他国家的品牌就算是请了世界顶级设计师、知名设计团队、得再多设计大奖，也是不耐看、土得掉渣，是不是这么个理儿？

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原帖由 ken999927 于 2014-4-28 19:30 发表
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你看的是ats还是320？

你想说大师之选也不过如此嘛，我同意。 ATS比320好些，但跟一泡污和奥迪比内饰还是差些意思，尤其那个中控，和方向盘，看起来很科幻但没什么豪华车的感觉

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原帖由 chopperwl 于 2014-4-28 23:26 发表
CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3 ...

新改款已经比上款好太多了，上上款的个人觉得不错，很方正，有感觉。。。

其实概念车CIEL很帅，量产车为啥不做的彻底点

杭州今年年初的时候试乘ats是请的赛车手来开的，各种惊险超车。。。。。老款cts我觉得挺好看的，一度想买过