虽然我买不起，但还是很喜欢特斯拉的
在它进入中国前，舆论都是吹捧，怎么进入国内市场了，全是抨击？

另外说一个我对充电问题的想法：
电动车没必要追求跟加油一样的充电速度，因为油只有加油站能加到，电哪里都可以啊，路边小店都有电吧？
还有，把停车场改造成为可充电也不是不可行呀

你想国内玩汽车工业好不容易整到现在这个局面。
国际风向一变以后纯汽油机要废了重练。
所以领导坐不住了，必须舆论引导正确的价值观。

油枪插下去最多2分钟就可以加满油，充电速度比起来慢得多了
自己觉得最大的问题应该是电网的建立跟充电桩兼容性，要是以后每一款车都要用专门的充电桩，那么，是不是停车场要有五花八门的充电桩呢？

就看看现在的手机充电口都有各种插口就知道了..

引用:

原帖由 stkoichi 于 2014-4-24 20:55 发表
油枪插下去最多2分钟就可以加满油，充电速度比起来慢得多了
自己觉得最大的问题应该是电网的建立跟充电桩兼容性，要是以后每一款车都要用专门的充电桩，那么，是不是停车场要有五花八门的充电桩呢？

就看看 ...

那么多不合理的社会现象，比亚迪铁离子伪科学电动车自燃了都看不见。央视 官媒啥的就指着喷特斯拉。
1.酸葡萄心理 2.美国货 谁火灭谁 3.泼进口纯电动车脏水。

引用:

原帖由 paulj 于 2014-4-24 21:00 发表


那么多不合理的社会现象，比亚迪铁离子伪科学电动车自燃了都看不见。央视 官媒啥的就指着喷特斯拉。
1.酸葡萄心理 2.美国货 谁火灭谁 3.泼进口纯电动车脏水。

特斯拉自己不也自燃了 有啥好优越的   比亚迪的电动车出口也不少了    国内论坛还不是喷得多   这心态又强到哪去呢

断人财路

新事物必然收到的旧事物的阻力

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自己建电网真是想多了，国家会分你蛋糕吃吗？

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毕竟它就是个聆风的高级放大版，论新技术成分是在有限，以前吹得有点过

问题是就这么有限的技术，咋就还没人仿制出来呢？还让特斯拉独美？

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没人仿制出来跟有限的技术毫无矛盾，本田平行轴还是独一份呢，更别说EV家家都有，就是没tesla造这么大的势了

谁火就灭谁

18650方案和聆风、沃兰达的电池方案完全不同，既大胆冒进又显得山寨，但解决了容量、性能和充电速度几大问题。

也许有人看觉得是不值钱的技术，可玩转这技术需要做2-3年的基础功课。

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解决了，两三年，这种描述似乎侮辱了整个汽车工业

无关用词，特斯拉做出来了，基本解决，从挑选电池到用在roadster上也就3年。