这次受破鞋邀请参加918的实车观摩，918在北京车展上面是安排在一个单独隔离出来的vip房间里面进行展示的，只对准车主或车主开放，主要是安排技术方面的工作人员对此车进行一些系统的讲解和答疑。观摩期间拍摄了一些图和爱车的朋友分享一下。着重拍摄此车细节之处。P1和918都接触过，对比下来还是更爱918,918外形和内饰更加完美。
绿色代表着破鞋的混动技术，也是科技感很强烈的点缀。






充电接口，普通的家用电即可。

四点行车灯和变道灯都是四点一起亮，大灯在其中。设计感很强，细看做工没得说。




为什么这么贵的原因之一 整体碳纤车架



前行李盖开关位于车子一边，有别于破鞋其他款型的跑车位于中间，且行程较长，比较难开启。

骚气的顶排，此设计主要是防止车身下方的电池组受热

驾驶室


碉堡的内饰，坐进去以后视野也不错。唯一遗憾的一点——918钥匙和旗下所有车都一样，且没有无钥匙进入系统可选装，原因 减少重量




华丽的外形，同行的朋友也认为高于p1的外观。






接下来等6、7月的试驾再带来更多感受

我靠 屌丝开眼了

好闪！

大大您的918什么时候提车啊？

我有这货肯定不舍得开
当然我也不可能有

湿了

好骚……

这车能上保险不。。。

单螺栓轮圈。。。。。。只能下赛道了。。。

破鞋做工真好

只能下赛道的车，SM大大真会买？

看完默默地打开GT6...

引用:

原帖由 nai 于 2014-4-24 15:24 发表
只能下赛道的车，SM大大真会买？

p1才是国外土豪下赛道的车，918这个车底盘很实用，不像p1那么低，还可以选前桥升降。破鞋的车日常使用是没问题的而且耐操，下赛道的话，谁舍得用这个车。

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-4-24 13:46 发表
大大您的918什么时候提车啊？

先占名额再谈配置和其他，不急。去年10月份犹豫，错失p1的名额，导致现在p1的名额已经可以加价300了。