1奇瑞2吉利3比亚迪4长安5长城
奇瑞最想买的车有艾瑞泽7 瑞虎5
吉利最想买的车有EC7 GX7
比亚迪最想买的车没有
长安最想买的车勉强算一个cs75
长城最想买的车没有

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原帖由 @利露  于 2014-4-18 12:34 发表
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逼养的最大的硬伤是他们那庞大的低素质车主群

日车车主素质最高，秒杀其他帮派

广汽传祺算什么档次

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长城。。。。。

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原帖由 @德尔皮耶罗  于 2014-4-18 14:45 发表
广汽传祺算什么档次

本田旧技术的档次

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艾瑞泽7 瑞虎5是好车， 可惜晚出了1-2年吧

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听说长城的底盘调教还是可以的。

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原帖由 stkoichi 于 2014-4-18 17:02 发表
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听说长城的底盘调教还是可以的。

毕竟做那么多年皮卡了  经验还是有的   长城最大的硬伤还是波箱跟领导管理这块

话说吉利统一LOGO了  感觉好看不少   新的概念车也挺亮骚的 希望别想奇瑞那样  量产之后把亮点都改没了



感觉现在吉利 奇瑞 特别是长安的外观设计已经跟上来了（虽然都是国外设计的）  比亚迪空有技术但外观（都是自己设计的）品牌建设这块实在是太差了

技术方面：奇瑞>比亚迪>吉利>长安>长城
奇瑞的正向研发真的很不容易，希望外观设计方面别再抽风了。
比亚迪所有技术都是逆向的，但能自己捣鼓出来也很强了，装配质量方面啥时候放弃人海战术才算有救。
吉利吞了沃尔沃以后元气大伤，就靠帝豪顶着，外观设计刚脱离乡土气息，话说我怎么感觉吉利的发动机是最好的？
长安自身没啥技术，设计也是外包的，最近几款产品外型炸裂了，销量嗷嗷的，但低劣的质量不知有没有提高。
长城是混的最好的了，虽说没有自己的波箱技术，发动机也好久没新突破了，但在SUV界无可匹敌，H8重装上阵，从外型上来说无可挑剔，就看国人对价格买不买账了。

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难道不是吉利沃尔沃?

lz这个侮辱键盘车神的钩到这层都没人看出来么

奇瑞 吉利  傻傻分不清楚

看上长城的M4，想整辆玩玩，值不值？

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原帖由 暖冰 于 2014-4-18 13:23 发表
奇瑞自己可以正向开发生产发动机、地盘、变速箱，但是车辆外形外观如抽风，时好时坏！
比亚迪可以生产发动机、变速箱，都是逆向来的。配置最丰富但是都是便宜货堆砌上去。其实比亚迪就是两辆车，A级是花冠，B级是雅 ...

BYD是4辆车，还有RX和普瑞维亚

想想也不对，如果单独算底盘的话只有3辆车，上面2货地盘都是山寨RX

[ 本帖最后由 kamuiyay 于 2014-4-19 18:21 编辑 ]

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当初买车看过byd速锐，那配件廉价塑料玩具一样。