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[新闻新车] Q50价格出来了, 2.0T 32w起

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魔王撒旦

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31# 大 中 小 发表于 2014-4-17 00:14  只看该作者
这价格还是很难跟bba竞争啊，国产加长28w起或许可以一战

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rocky

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32# 大 中 小 发表于 2014-4-17 01:03  只看该作者
Q50外观始终不喜，不过3.7价格炸裂...

下一辆车估计是JX35，Q50无缘了...

现在老款G25性价比破表，有兴趣的赶紧入手啊！

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李鬼

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33# 大 中 小 发表于 2014-4-17 03:01  只看该作者
引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-4-17 00:07 发表
而且还有个意想不到的好处是
以后撞死人就说，卧槽，我打方向了啊，但是DAS出问题了，直直的往人撞过去了！
toyota前车之鉴啊。。。
想得美, 现在的车都有类似黑盒子的设备来记录实际操作的

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ChuPaChuPs

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34# 大 中 小 发表于 2014-4-17 03:34  只看该作者
哪儿那么高级，汽车还没全电控呢

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35# 大 中 小 发表于 2014-4-17 07:05  只看该作者
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很完美的车，就是中间两块屏幕的系统是安卓2.3，汽车之家说会死机。快点改成carplay吧

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softknight

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36# 大 中 小 发表于 2014-4-17 11:06  只看该作者
ｑ50是少有的买乞丐版也无所谓的车，低配已经很够用了

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zengxx1986

diabear

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37# 大 中 小 发表于 2014-4-17 11:48  只看该作者
求死机连接

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38# 大 中 小 发表于 2014-4-17 12:02  只看该作者
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这价格很屌！

这让新美人奴可杂活啊！

不知道北京什么时候能看到现车，带老婆要去看看。

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NewRoaD

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39# 大 中 小 发表于 2014-4-17 12:19  只看该作者
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引用:
原帖由 @朱爷吉祥  于 2014-4-16 22:33 发表
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别的不说，就这线传操纵感觉完全是脱裤子放屁多此一举
我能想出DAS的唯一用途就是自动车道保持在走大半径弯道时候，方向盘不会有反馈，这个感觉是符合逻辑的。不然驾驶者会有车子和你争夺控制权的恐惧心理

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niee

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40# 大 中 小 发表于 2014-4-17 13:06  只看该作者
估计主推3.7，故意这么定价就是想让更多人买3.7的吧

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alexonline

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41# 大 中 小 发表于 2014-4-17 13:31  只看该作者
我估计是日产看一下市场反应，如果3.7卖不动，官方调整20T的价格，开始走量。一举两得啊～相比较雷克萨斯你再这么玩，就和acura一样了～

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hkt3010

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42# 大 中 小 发表于 2014-4-17 13:34  只看该作者
G25可以直接降10w，可以看出造车的利润惊人，这Q50如果也优惠个几万的话，你让BBA怎么打？

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toshiya115

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他一定是骗子

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43# 大 中 小 发表于 2014-4-17 13:37  只看该作者
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原帖由 hkt3010 于 2014-4-17 13:34 发表
G25可以直接降10w，可以看出造车的利润惊人，这Q50如果也优惠个几万的话，你让BBA怎么打？
老的G系列在美帝那也比BB便宜，没见它销量超过3和C啊。
在哪都是认牌子的，无解。

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asurada2022

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44# 大 中 小 发表于 2014-4-17 13:55  只看该作者
这车还是看国产长轴怎么走量吧  2T的扭矩平台为了和奔驰本家区别 也调的不理想

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chenzhenmin

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原帖由 toshiya115 于 2014-4-17 13:37 发表

老的G系列在美帝那也比BB便宜，没见它销量超过3和C啊。
在哪都是认牌子的，无解。
老的g连tl都打不过，可惜国内欧歌太sb，没有四驱版本tl，否则我就买四驱tl了，前驱价格太杀猪

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