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原帖由 anubisx 于 2014-4-3 21:02 发表

好看就够了,性能也好。进口马6 atenza 同样2.0发动机加19寸能跑9.3S加速。马3那么轻8S都没有问题

肯定气派好看

但是买10多w车的人到时换轮胎就高兴不起来了吧

2.0没了MT
买个毛毛

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一看顶配那18寸的大脚就有点郁闷
不要说215/45 R18不好整
一整也是一条一两千

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我看台湾的那个什么GO节目对新马6评价挺高的
红色最骚了

这个级别的车真的有所谓驾驶乐趣？
还是仅仅买个骚外而已

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可以预料马三100%卖不过凌派，马六100%卖不过阿斯顿蒙迪欧，是不是这个道理？

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原帖由 stkoichi 于 2014-4-7 12:32 发表
posted by wap, platform: SONY (Xperia TX)

可以预料马三100%卖不过凌派，马六100%卖不过阿斯顿蒙迪欧，是不是这个道理？

这还有悬念？
AXELA能稳定卖6000一个月就算成功了
ATENZA能稳定卖5000一个月就算成功了

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一切尽看售价了

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原帖由 toshiya115 于 2014-4-7 12:42 发表

这还有悬念？
AXELA能稳定卖6000一个月就算成功了
ATENZA能稳定卖5000一个月就算成功了

对比星驰和睿翼，这销量翻一倍了。

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原帖由 @wohappy  于 2014-4-7 15:49 发表
对比星驰和睿翼，这销量翻一倍了。

相比没什么干货的星弛和睿翼，这代魂动3和6的销量应该能改观不少，但是绝对进不了第一梯队。

引用:

原帖由 忘却五十六 于 2014-4-7 10:41 发表
这个级别的车真的有所谓驾驶乐趣？
还是仅仅买个骚外而已

什么级别有乐趣？

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2.0没MT能进9秒不错了

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原帖由 @lnclt  于 2014-4-7 19:00 发表
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2.0没MT能进9秒不错了

听说马自达这个at能发挥mt98%的功力
不知道真的假的

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原帖由 @kdscw  于 2014-4-7 18:40 发表
什么级别有乐趣？

我认为应该是四五十万及以上级别的四驱或者后驱车

本帖最后由 忘却五十六 于 2014-4-8 00:00 通过手机版编辑

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