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最近想买架小型车，看了几天车托之家和拆车坊。
先说一下，我不是说有前后防撞杠就绝对比没有安全。
看车托之家对爱唯欧的前后防撞杠赞不绝口，本来应该是标准装备的东西，变成卖点了。
看了下日系小车，貌似就铃木的奥拓和雨燕有前后防撞杠了，不过照样被喷成陵墓。飞度更是被车托之家的人喷得体无完肤，貌似在TGFC飞度也不怎么受待见，好像开路上分分钟被装成相片。
好吧，其实我是来求推荐两厢A0小车的，顺带问问爱唯欧这车怎样。

本帖最后由 lancherliu 于 2014-3-10 11:34 通过手机版编辑

A0两厢和安全这个本来就有点矛盾，如果真的看中安全就不应该考虑这个级别的车。

至于防撞杠，更大程度说明这个厂家厚道与否吧，既然装或不装都能符合尼玛的国家标准，没底线的厂家当然选择节省成本了。

就从这点来说，我给爱唯欧投一票

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这车是小面积重叠碰撞里唯一拿到good的吧

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上次25碰撞不是spark？

丰田A0全系都有后防撞钢梁

引用:

原帖由 touch1978 于 2014-3-10 12:22 发表
A0两厢和安全这个本来就有点矛盾，如果真的看中安全就不应该考虑这个级别的车。

至于防撞杠，更大程度说明这个厂家厚道与否吧，既然装或不装都能符合尼玛的国家标准，没底线的厂家当然选择节省成本了。

就从这 ...

可装可不装的都装上，最后还是消费者买单

市场定位和用途决定 这个产品 所需的功能。

另外关于飞度，我不说这车多结实多安全，但是至少在城市里开，正常的车祸应该都能应对。

[ 本帖最后由 FantasyJim 于 2014-3-10 14:27 编辑 ]

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2014-3-10 14:57 编辑 ]

标致307

引用:

原帖由 FantasyJim 于 2014-3-10 14:24 发表

可装可不装的都装上，最后还是消费者买单

市场定位和用途决定 这个产品 所需的功能。

另外关于飞度，我不说这车多结实多安全，但是至少在城市里开，正常的车祸应该都能应对。

这个逻辑说不通，如果都是消费者买单的话，那结论就是价格最贵的品质最好，更何况A0级新老车型简配加价的比比皆是。

反正市场就是这样，卖的好的我简点，还是有人加价抢，卖不好的，索性多减点再打个大折扣，能多卖几个就是几个。

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这可是美国车！美国车懂吗 皮实！
是不是这理？

有时间研究这个不如开车多注意一些，和大车撞上基本没啥区别

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这车确实结实点，只是宣传没搞好本来很有前途的结果卖的少，不过现在降价下来后也很多买的了。油耗也不高，我开高速4毛2一公里

我也准备入个1.6MT的，不知道简配没，我看自动挡天窗的都还是铁轮子。还有这车开的肉么。

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爱唯欧不是说后排连头枕都缩吗

引用:

原帖由 stkoichi 于 2014-3-10 14:53 发表

V60这分数什么情况。。。