日式很多机战游戏，机体性能表中，“运动性”都是非常值钱的关键参数，关于机体的“运动性”，以前没有想过和现实中什么概念相近，前几天开了会sfc的机战4又想起了这个。因为机体的其他的性能指标如：装甲、移动、命中、都基本和现实概念相近，大概去理解也没有错。就是“运动性”几乎任何物体都没有这样的描述（限中文），感觉怎么去理解都似是而非，游戏中这个指标主要影响命中率和回避率，但是和移动速度又是不同的东西，希望懂的来说下。

通过众多大侠释疑，现在可以确定日语中的“运动性”最接近的现实概念应该是加速度。

[ 本帖最后由 sig1b 于 2014-3-10 20:25 编辑 ]

敏捷 参考泡菜网游

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原帖由 zhanqi9999 于 2014-3-8 20:04 发表
敏捷 参考泡菜网游

谢了先，用“敏捷”描述机械方面的概念，看来只能这样了。

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我也觉得是敏捷度，每次改高运动性后，超级系也能自动必闪了～倒是界限这个数值不懂

本帖最后由 genesisx 于 2014-3-9 00:20 通过手机版编辑

大体就是飞机的机动性吧

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正确的解释应该是机动性

所谓“运动性”应该是一个综合考量的数据，不光光单指一个机体的敏捷度。
比如同样是高达差不多时代的机体，Z和ZZ的区别，可能本身的敏捷度是相差无几的，但因为ZZ有厚重的装甲，所以自然会使机体的运动能力有所下降，所谓“鱼与熊掌不可兼得”。
放到现实世界里，“虎王”或者“鼠式”坦克的“运动性”肯定就不如“T-34”或者“M-1”但威力自然是前者更为强大。
所以，机战里的“运动性”会关联到很多数据一起算出最终机体的命中率与回避率，拿“运动性”这个日本人的自造词单独出来理解是不行的。

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就是机动性啊，应该不难理解。
以前难理解的是界限，特么还不给玩全力发挥来的。
现在机战没以前重视这玩意了，就算运动性低也可以靠特殊能力各种闪或者各种罩子罩着。

突然想到这个相近的概念是加速度啊！

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原帖由 genesisx 于 2014-3-9 00:19 发表
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我也觉得是敏捷度，每次改高运动性后，超级系也能自动必闪了～倒是界限这个数值不懂

本帖最后由 genesisx 于 2014-3-9 00:20 通过手机版编辑  

界限是笼统来说就是指机体的极限能力~距离~阿姆罗开牛高对鸭子的山楂饼，能做到50%的回避率~假如换成了开刚坦克或者镭射大炮就可能连10%都不到了~
反过来也可以这样理解，一些参数低的二三线机师加如换乘其他同系列高等级机体（例如主角的后继机）本来能发挥机体的能力都变得发挥不出来了~
机战里有个换乘的系统是方便通过同系列机师换乘其他角色机体而加入从而提高战略度的~这时候界限这个参数就出来了~不然逆天的技师满天飞~

直接理解就是机动性灵活性，至于移动力则跟马力和引擎出力、最大速度有关，直观理解就是像圣战士这类机身灵活但出力小的的就是运动性高、移动力低，gp03这样转弯半径大、出力惊人的则是运动性低、移动里高，而macross里的妖孽们则是运动性移动力都高

真实系的一般都机体小巧，运动性高，躲枪回避灵活。从设定来看都偏小
超级系反之，就那么一坨四五十米铁块在那摆bose，等着挨枪子儿吧
从精神里也能看出，一般真实系作品主角有个原作光环加上集中再加上地形补正，回避率其实和用了必闪的超级系几乎差不多了，一般boss几乎射不到（尤其是各种怪兽各种帝国之类的超级系作品boss）

限界这东西F之后就被砍了……
突出驾驶员培养系统的流弊

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原帖由 @genesisx  于 2014-3-9 00:19 发表
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我也觉得是敏捷度，每次改高运动性后，超级系也能自动必闪了～倒是界限这个数值不懂

本帖最后由 genesisx 于 201439 00:20 通过手机版编辑  

限界我记得好象是几个数值的和，改造超出限界的没用