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原帖由 星空寂 于 2014-3-8 16:54 发表

2.0版起售价就要20.28万，比竞争对手都高一截

现在新出的乞丐版直接把售价放到你17.98万了

17.98万的不错，但就算加了新的车型，价格断层还是过大，定位不够细。17.98万一下子就跳到20.28W，加的配置值2W???看看对手大众之类的就知道了 价格配置非常均衡线性，几乎可以满足各种客户，而不会故意为了突出主销某型号而弄出很多不和算绿叶的陪衬型号和价格，日本企业在这点上就不如欧美，什么都留一手，不够大方。

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其实现在的价格也还好，就是占销量80%的低配没有，中年人喜欢的亮晶晶有了，怎么能把只有外壳的面子货落掉呢

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原帖由 toshiya115 于 2014-3-8 14:47 发表
蒙迪欧翻身了

2013年12月 蒙迪欧 长安福特 福特 8262
2014年1月   蒙迪欧 长安福特 福特 10704
2014年2月份福特汽车在中国市场的销量为73,040辆，同比激增67%。

30年河东30年河西

新蒙的尾灯实在是太骚了....完爆日系啊

雅阁9新发动机加速快油耗低，改进很大了。还有我个人喜欢的电子手刹和autohold:D

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蒙迪欧断轴吗？

我这优惠居然变少了……
车还行吧，厂商太傻逼，2.0一开始定价太高，又一直在宣传2.4的发动机多好，所以一般都加点买2.4了，2.0就积压了

[ 本帖最后由 vgoodjob 于 2014-3-8 20:04 编辑 ]

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我还想买雅阁9 3.0低配，球抽醒

20万就买这个
买菜上班车就是要质量稳定开起来平稳

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原帖由 量产QUBELEY 于 2014-3-8 20:22 发表
20万就买这个
买菜上班车就是要质量稳定开起来平稳

何不买2.0凯美瑞

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改款太垃圾 我指外形

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原帖由 toshiya115 于 2014-3-8 20:31 发表

何不买2.0凯美瑞

内饰太老土，，而且还是4at。。。
再说我家之前开了20几年凯美瑞，疲劳了

9出了之后觉得8突然好看多了……

美版其实相当好看，很有档次感

完爆凯美瑞，天籁。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2014-3-8 22:22 编辑 ]

那个脑残的日本设计师把中国版改成这样可以去切腹了

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原帖由 量产QUBELEY 于 2014-3-8 22:28 发表
那个脑残的日本设计师把中国版改成这样可以去切腹了

凌派大成功