前后悬挂都是气动，而且注意看，只有后轴有防倾杆，前轴没有，说明前轴具有主动车身控制系统，可以主动控制车的侧倾。看上去挺有诱惑力！


[ 本帖最后由 waller 于 2014-1-13 21:41 编辑 ]

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售后费用一泡无。。。就看价格了

看图这不就是双叉臂吗

这车外形线条内饰比竞争对手高级啊。

身边一些买家用奔驰车的车主，平时根本不敢去4s店，保修期间都不肯去，被宰怕了，唉

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根本没遇过楼上所说的这种车主，估计都是中彩票买的大奔吧

新C确实看着还可以。不过TG只认内饰
内饰好就是好车

坏起来你就泪流满面了.

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原帖由 slr 于 2014-1-14 08:54 发表
坏起来你就泪流满面了.

坏了直接上绞牙:D

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印象中有主动防倾控制的，宝马7和奔驰s才有。mp412c也有。这次c级越级装备啊。

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原帖由 waller 于 2014-1-14 10:36 发表
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印象中有主动防倾控制的，宝马7和奔驰s才有。mp412c也有。这次c级越级装备啊。

宝马7的主动防侧倾系统是有一个液压系统作用于防倾杆的，如果这图上没画漏奔驰只是直接用空气避震的去调节侧倾，和宝马的不同。

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原帖由 @toshiya115  于 2014-1-14 11:04 发表
宝马7的主动防侧倾系统是有一个液压系统作用于防倾杆的，如果这图上没画漏奔驰只是直接用空气避震的去调节侧倾，和宝马的不同。

效果一样就行了。mp412c也没有防倾杆。同样是用可调悬挂自动调节。

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原帖由 量产QUBELEY 于 2014-1-13 22:52 发表
身边一些买家用奔驰车的车主，平时根本不敢去4s店，保修期间都不肯去，被宰怕了，唉

奔驰优惠的时候，维修基金都几w几w送的，基本上保修期内的保养都够用了，我周围买奔驰的人都是这种情况