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[杂谈] 是宝来太差 还是自动挡都这样?

没开过自动挡 开了3年手动马3  一次帮同事取车 他的车是08年左右的那款宝来

我开着这车第一感觉 这档位没有阻尼感 一档挡之间像塑料拉链的感觉  经常向后拉错到s  宝来这种车还弄个s挡不知道怎么想的。
方向盘非常轻 像玩具一样 操控性不懂 反正转弯没啥存在感 油门也像公园里面的碰碰车一样 响应慢一拍然后速度很突然  刹车因为城市道路拥堵没怎么试过 偏软  

是不是这就是自动挡的普遍性呢?

还是只要30w以上自动挡就好些了? 感觉大众dsg用在很多车型上啊


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08年的宝来用的6AT,爱信的。
有S档总比没好吧,直排档是需要习惯一下的,相对来说有沟槽的排挡槽不容易挂错。



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排挡这个,如果这车是你自己长期开的,那很快就习惯了,拉到S档也没什么大不了。:D


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大众bxs

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這就是德味,覺得不好那就是
1 LZ不會開
2 IDC

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低端自动挡大概就这样了吧……

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唉,我还在开04款的4AT呢,心里还羡慕6AT中。

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大众的s之直接就是最下面, 很容易直接挂s了. 我也奇怪这种设定, 一般都是d的左面或者右面s的
PRND直的也好弯的也好, 都不会挂错, 因为都是停止的时候挂的, DS是开的时候挂的, 还是直的必然会有误
然后转弯的感觉, 绝对重要, 比加速还重要, 电子助力的高级货没开过, 普通的车液压助力的车普遍比电子助力的好, 没弹性轻轻的转的直接枪毙.

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這就是德味

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爱信直槽确实不是德味,所以很快换成dsg了。

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同样是爱信6AT的508路过 没有你的问题  貌似PSA的车都不是直排不会挂错

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q5 explorer 都这样

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日本货爱信BXS

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我直排的不会挂错,不用看也没事,可能开习惯了。迈腾。
反倒是偶尔开的另外两部车(别人的)c200和欧兰德倒是经常挂错,每次开都要仔细看…
液压助力确实转起来感觉更踏实,但是开了6年伊兰特的我表示还是电子助力的好,省力舒服。速度上去了会变重,也ok

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马三本身方向盘就重 楼主摸没摸过伊兰特? 方向盘感觉吹气就能动

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