其实这是前天的事了

大晚上我正常行驶，突然从前方右侧辅路快速冲出一辆A车，连并两条道到我的车道

我第一反应是减速，在踩下刹车的一刹那后判断已经刹不住了，下意识的往左边一打轮

险些与左侧正常行驶的B车发生事故，还好对方反应快没碰上

吓出我一身冷汗，让速不让路记了N年，但临时碰到事还是忍不住犯傻……

要是我没躲撞上A车了是A车全责，要是我躲了撞上B车了是我的全责

当时特想把A车别停了暴揍司机一顿……

在这种肯定会撞上的情况下，大家都能坚持不打轮嘛？

下意识绝对会往左打，这个是生理反应我觉得

我在在路过进出口的时候，一般多看几眼

所以图里A车就该死
真的  瞎JB开 操了~以为马路是他家的 想怎么开 就怎么开 妈个比的

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这是个典型安全问题，我从拿驾照开始就意识到必须通过强化练习，来克服人的本能反应。
无论多紧急的情况都要先看后视镜，最短时间内确认是否可以变道，再进行下一步动作

让速不让道说起来容易做起来难

下意识的反应，没办法的，除非精神力量无比强大

其实我想知道 为什么很多司机 转弯的时候 不能直接转到最近的车道
例如LZ图里这样的 为什么A车转弯不转到最右侧车道 要直接切到中间呢？

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没有刻意训练一般人很难应付这种情况，我上次也干过一次，右边有车加过来速度很快，下意识的向左转

A车司机傻逼，这种人就是马路杀手，而且是专害别人的，就应该让丫遇到泥头车

遇到过类似情况，也会打方向。

所以下意识害死人啊


别说转弯车了，麻痹公交车靠站装完人后，直接变2道过来这种，我看到也下意识往左让的。如果左后方有车，就2了

[ 本帖最后由 再来一发 于 2013-12-2 12:00 编辑 ]

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让速=可能追尾；不看/没时间看后镜让道=一定几率的未知碰撞 所以。。。很多人都赌一把吧

老实说车车事故只要速度不是太快，真的没啥好慌的。
当然最好是任何情况下都不要把自己置于刹不住车的境地，如果是车窜出来你可以淡定的刹车不变道，那行人和非机呢？
另外后面有没有车应该心中有数，这样瞬间就能做出决策，等出了情况才去看后视镜肯定来不及。
所以说路上开别太快留足安全余量，一味喷别人突然窜出来没意义，有时候因为是你太快，才显得突然而已。

辅道出来连灯也不打连变三车道的都遇到过好几次。之后接近辅道时都特别小心