听朋友讲，推荐轮胎使用3年之后进行更换。

目前已经接近4万公里，使用3年半了。
是需要4个轮胎一次性都换掉么？
被替换下来的轮胎直接扔给厂家？

求指导。

轮胎侧壁上有一个耐磨系数，可以看一下

一般都有200以上，就是treadwear后面的数字乘以300英里，就是轮胎寿命，4万公里是在没必要换

10万……

国内道路建议5-6万公里或者4年，轮胎比什么都重要，这个不能拖！

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2013-11-11 13:36 发表
一般都有200以上，就是treadwear后面的数字乘以300英里，就是轮胎寿命，4万公里是在没必要换

不考虑使用年限的么？

朋友是在邓录普的同学。

看胎纹，4万的话一般四个轮胎前后换一下又能开很久

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原帖由 雾桑 于 2013-11-11 15:20 发表
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不考虑使用年限的么？

朋友是在邓录普的同学。

橡胶会老化，不过3年半还不算太旧。
磨的差不多就换吧。

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原厂说明书都有写，5年哪怕不开也要换，剩下磨到警戒线换

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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-11-11 13:36 发表
一般都有200以上，就是treadwear后面的数字乘以300英里，就是轮胎寿命，4万公里是在没必要换

这是不科学的
TW指数各个品牌都是用自己以往的产品做比较测算出来的数值，换言之一条米其林TW标280的胎未必比普利司通TW标200的胎耐磨。
另外 我真没见过 TW标200能跑到60000英里（将近10万公里）的胎...特别是运动轮胎，能跑到4万公里已经谢天谢地了

9W8        4个一起换  补了无数的洞  蹭了无数的马路牙子  3年

看磨损程度...看沟槽.....说实话，开了3年的轮胎和新轮胎只是感觉上好一点。其他无差...除非你还高一档次胎宽的产品，换同级别的就算了，家用开开无差别的。省点钱吧。

或者只换前2个...

谢谢楼上各位。

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轮胎侧面有个三角形标识，对应的花纹凹槽里的突起，就是磨损的警示位置，一般一个胎都有好几个三角形

我感觉其实里程和时间都不是绝对的，跟胎本身质地，你的驾驶习惯，轮胎位置，和停车条件都有关，比如我后胎两个三年多快四万公里磨损就没前面二年多的厉害感觉和新的差不太多，前后掉一下起码再开两年，具体还是要看磨损和老化情况。