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原帖由 EG瘦AA 于 2013-11-7 10:09 发表
买SUV还不如买艾丽神，奥德赛，马自达8这种MPV，比SUV舒服多了，空间也大。

艾力绅肉了，奥德赛，马8档次太低了吧

家用像样的起码普瑞维亚起，价格不便宜。。。

另外比舒适性的话，往往同平台的suv要比轿车贵不少，所以同价位的轿车要比SUV超越一档次，自然静音减震等上面超越。suv不是没短板，加速，操控，略耗油都是先天的，但在现代技术下可以一定程度弥补，实在差点区别也可接受，相比其他车型的短板则是无法接受和改变的硬伤，比如跑车的空间，轿车，旅行车，MPV的通过性。说了这么多我没有买Suv，但我只是理解中国大多数买一辆车的前提下SUV火爆的事实

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多用途，上次拉了个桌子带椅子，扔进去正好，实用性高。

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原帖由 装机工 于 2013-11-6 20:53 发表
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明显MPV或者旅行车更合适，无非是中国人觉得SUV更高档或是更有面而已

也不是说爱面子，家用的话MPV总给人感觉怪怪的，比如GL8之类的，车身比一般SUV要长，停放都不方便，而且平时上下班开个MPV，车上就你一个人，也没必要不是，SUV相对来说好一些，另外就有很多人说的路况，全国各地情况不一样，像我这样的老家在乡下，MPV肯定没有SUV开着方便。

SUV就是高大全，相应的代价就是没有任何特长。但如果很少用到那些轿车不能实现的功能，就完全没必要为了偶尔的方便让自己成天不舒服。

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原帖由 laodigua 于 2013-11-7 14:01 发表

也不是说爱面子，家用的话MPV总给人感觉怪怪的，比如GL8之类的，车身比一般SUV要长，停放都不方便，而且平时上下班开个MPV，车上就你一个人，也没必要不是，SUV相对来说好一些，另外就有很多人说的路况，全国各地情 ...

车身比一般要长，停放都不方便，而且平时上下班开个suv，车上就你一个人，也没必要不是

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原帖由 黄金12 于 2013-11-7 14:37 发表


车身比一般要长，停放都不方便，而且平时上下班开个suv，车上就你一个人，也没必要不是

妥妥要比B级车短。

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原帖由 @EG瘦AA  于 2013-11-7 10:09 发表
买SUV还不如买艾丽神，奥德赛，马自达8这种MPV，比SUV舒服多了，空间也大。

城市青年一下变成单位司机

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原帖由 SUPERCAR 于 2013-11-7 12:00 发表

你见过有些mpv满载在高速肚皮都要贴地的样子吗，比如马五，途安之类，叫他们去开些差路不磕底盘才怪
理想情况是一样一辆，跑车，越野，轿车，MPV各司其职，可是有几个书记？SUV是能涵盖大多数用途的车型，至于操控 ...

我看了不少马五，途安的论坛，对这个问题的反馈和普通车辆没什么差别。事实是普通四门五座的sedan在城市里大量运用，有钱的买跑车到处开的也不少。但是买suv的总喜欢夸大路况条件，因为mpv在前，他们只有这个事情可以说了。哦对了，还有开mpv像司机。这更加让人啼笑皆非。

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就我这几次和朋友去野外烧烤的经历，显然是suv实用多了，且不说通过性，就是后备箱能放下烧烤炉折叠桌椅木炭加上一堆吃的这一点，轿车肯定比不了

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原帖由 neo1tgfc 于 2013-11-6 15:52 发表
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sun那么高就注定与舒适无缘，包括坐车的

这喷了……
舒适与否 跟高度有什么关系！？这什么理论

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原帖由 kirbyx 于 2013-11-7 17:05 发表


我看了不少马五，途安的论坛，对这个问题的反馈和普通车辆没什么差别。事实是普通四门五座的sedan在城市里大量运用，有钱的买跑车到处开的也不少。但是买suv的总喜欢夸大路况条件，因为mpv在前，他们只有这个事情 ...

GL8，R,大捷龙，就是司机妥妥地。。。

途安，马5这种长度级别就别说了

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原帖由 tianshicon 于 2013-11-7 17:35 发表
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就我这几次和朋友去野外烧烤的经历，显然是suv实用多了，且不说通过性，就是后备箱能放下烧烤炉折叠桌椅木炭加上一堆吃的这一点，轿车肯定比不了

不错，但烧烤一年没几次。如果去的人够多，两三辆轿车分着放一样也放得下。

各有个需求，既然存在就是有道理的嘛

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我们家有两条狗，必须后备箱能坐下，国内旅行版的车款式少而且贵，这可以算理由吧？