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原帖由 @武松 于 2013-10-11 11:49 发表 posted by wap, platform: iPhone 这台stronic是纵置平台上的双离合,大众的都是横置平台上的,叫DSG。 奥迪的stronic到现在没出过什么问题。
原帖由 武松 于 2013-10-11 11:49 发表 posted by wap, platform: iPhone 这台stronic是纵置平台上的双离合,大众的都是横置平台上的,叫DSG。 奥迪的stronic到现在没出过什么问题。
原帖由 NewRoaD 于 2013-10-11 13:41 发表 posted by wap, platform: Chrome 和纵置横置无关,Q3 A3之类的横置也叫S-Tronic。 但四圈作为打死凹凸的高端马甲,用料还是不省的,Q3上的双离合变速器是DQ500,出问题的都是DQ200,DQ250问题也很少。
原帖由 wanghujin 于 2013-10-11 13:54 发表 Q5上面DSG一塌糊涂。前一段车托之家Q5论坛置顶好像5个帖子,大概有4个是“维权”的,基本都是DSG。 某女版主买的异地赤膊Q5因为DSG出保不给修,闹到现在。
原帖由 大家好我是小叮当 于 2013-10-11 14:00 发表 所以Q5就都换了ZF的8AT了. 这个好像是因为DSG脱档的原因.起步抖动.和大众的DSG不是一个故障. DSG还是只能用于性能车和小型车. 用在SUV上还是不合适.
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大白楼
原帖由 wanghujin 于 2013-10-11 14:30 发表 不是。Q5一开始就是DSG和ZF8速混用。 也可能就是混用的关系,这两个和Q5的匹配都不好,DSG干脆就是趴窝,拥有大众DSG的全部症状。 以至于后来Q5提车都写明不要DSG,但这个似乎是”随机“的,4S哪怕订单写了也无法 ...