posted by wap, platform: iOS

思域无悬念

新思域靜音比老的好太多了。尼要說老思域靜音好，我這個車主都會跟你急。另外我也覺得新思域各方面碾壓英朗沒問題～

阴囊XT1.6T顶配.

英朗GT 1.6T路过，暂时没觉得有什么不好，虽然都说变速箱和后悬挂是一坨屎，不过我觉得可以接受……

外观的话，才开始对尾翼很不满，渐渐的也感觉还行了

引用:

原帖由 SKYHIGH 于 2013-10-6 10:22 发表
posted by wap, platform: Android

价格差距太大了。英朗及思域优惠完才十三万多一点。

思域十三万多一点的是自动豪华版吗？我可是买了十四万多一点-_-

同事买了个英朗GT，我看了下外观觉得一般人买这车是不是为了看起来大气点吧？那个壳子看起来好大一车。。。。。

引用:

原帖由 Anytime1112 于 2013-10-7 00:20 发表
同事买了个英朗GT，我看了下外观觉得一般人买这车是不是为了看起来大气点吧？那个壳子看起来好大一车。。。。。

通用系的特色？刻录机看起来也蛮大
相对的速腾就给我瘦小的感觉

posted by wap, platform: UC

死鱼安全性应该能把英朗爆出翔吧

普通碰撞光看评测数据是没用的，一般性的小擦碰、追尾平时发生最多，这时候死鱼一炮无了。:D

[ 本帖最后由 kaka123456 于 2013-10-7 09:40 编辑 ]

引用:

原帖由 尚未登录 于 2013-10-7 08:34 发表


通用系的特色？刻录机看起来也蛮大
相对的速腾就给我瘦小的感觉

通用的特色就是外壳做得很饱满，看起来很大，里面空间都很小。。。。。。。。。。和大众没法比。

引用:

原帖由 kaka123456 于 2013-10-7 09:38 发表
普通碰撞光看评测数据是没用的，一般性的小擦碰、追尾平时发生最多，这时候死鱼一炮无了。:D

碰撞测试没用？空口白活为标准？真没觉的英朗哪里硬了。

引用:

原帖由 六研 于 2013-10-7 12:24 发表

碰撞测试没用？空口白活为标准？真没觉的英朗哪里硬了。

2个擦鹏一下就知道了，，

[ 本帖最后由 kaka123456 于 2013-10-7 12:55 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone

2楼喷了，快贵上1倍了

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @kaka123456  于 2013-10-7 12:50 发表
2个擦鹏一下就知道了，，

你看过多少擦碰现场？统计过吗？当然要是擦碰日系占优的话马上会自动过滤无视掉的。提安全性老老实实看碰撞测试吧，至少是全球包括汽车主机厂都认可的结果。

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @kaka123456  于 2013-10-7 09:38 发表
普通碰撞光看评测数据是没用的，一般性的小擦碰、追尾平时发生最多，这时候死鱼一炮无了。:D

即使小碰撞思域真的一泡污，小碰撞多碰几次，也就多花点钱。大碰撞只要一次就能决定你是小伤还是重伤，甚至存活或者死亡