比亚迪M6，乞丐版10万多一点，顶配15万多一点，7座，轴距2960.空间那叫一个宽敞！配置也不错，全系都有无钥匙进入●一键启动●行车电脑显示屏●双温区自动空调●

乞丐版以上，配置更是丰富，不细表，胜过很多合资车型，顶配的电滑门也可选装，来福度满点。自动版的是进口三菱发动机，型号虽有些过时，但质量应该是不错的，只是变速箱是4at这点不太尽人意。

这车对于预算不高，喜欢或者需求舒适大空间，不追求飙车和越野的人群，简直是神器啊。

越是便宜的车,越有性价比
qq开3年,也不会掉价3万

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看成最性能的车，企鹅蹬腿。

没面子啊。。。。。。

10来万的车讲什么面子。实惠才是重点吧。

这种价格有这种空间和配置，我觉得很超值了。空间真是大得一B啊太舒坦了。当然可能有人也会说要空间几万块的面包拆了椅子也大，但是那种车的外观、配置和舒适性也差远了。

[ 本帖最后由 沉睡城市 于 2013-10-1 15:02 编辑 ]

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最牛逼的不是思锐吗

思锐也挺不错，配置更好。但是我个人角度来说，超大空间的震撼力更强些。

以我个人用车感受而言，一些小配置是远比不上大空间带来的舒坦的。可以随心所欲蹬腿的后排和紧巴巴二郎腿都不行的后排，坐起来感觉天上地下。

性价比？五菱就被LZ直接忽视了？

我说了啊，五菱这类小面包拆了椅子内部空间也还行，但是其他方面就差太远了。价格来说一个五万一个十来万，但从外观到乘用的感受的差距来说，多出的五万是超值很多很多的。

就算预算很少，车子平时拉货多的话，花万把多块钱买辆二手小面包随便搞定。我要有五万去买新车五菱，怎么着也要费尽心思再凑五万买M6，或者搞分期。

我觉得看车不能只看表面的性价比

看不见的地方也很重要

面子不面子另说，开个两三年就一堆毛病也是买车者担心的地方

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　　我觉得现在性价比最高的车是１２款君越。。。。不到２０Ｗ。。。

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以后有人拿高配合资品牌喷乞丐bba无性价比的时候就拿这个恶心他一下

[ 本帖最后由 菲恩 于 2013-10-1 22:34 编辑 ]

车最重要的部分就是发动机和变速箱。

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BYD败在名字和国产身份上。

我自己买的是S6，不后悔。

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我倒是最近一直在关注比亚迪秦，有朋友了解政府补贴这块的动向吗？个人觉得，这部混动要是政策到位的话，绝对会火。