ttk还是很中肯的，
而且楼主，别人黑你的飞度你没必要去黑国产车啊。
还有那个投票，11票有意义？

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原帖由 @linkyw  于 2013-9-2 16:24 发表
suv地盘低？

没错，你看看现在还有几个SUV有地盘，而且离地间隙是越来越小。。。。其实现在SUV越来越注重公路性能了。。。。

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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2013-9-2 11:27 发表
这要看路况的，遇上侧风比如4级风情况下，再说平稳不迟

不过我看评测，这车不错

其实如果离4S近的话我真心建议去试驾下，这车和以前的奇瑞车完全不一样，昨天车子上坐了四人，跑140的时候，后排真没啥感觉。这几天我也试驾了其他车型，价格差不多的有EC7RV 1.8CVT，还有福特翼搏1.5双离合，老实说，开和坐的感觉都不如艾瑞泽7，帝豪那辆试驾车的感觉最差。另外听说量产车的前排椅子已经改软了（试驾车不对外销售，以后要统一返厂），印象中奇瑞还是第一次这么快速听取用户意见，看来对这个车型的确很重视。

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原帖由 maghana 于 2013-9-2 16:48 发表
ttk还是很中肯的，
而且楼主，别人黑你的飞度你没必要去黑国产车啊。
还有那个投票，11票有意义？

无意义的攻击叫中肯？ 那开100W+车的人可以喷20多万的车不行。开20多万的人可以喷10W的车不行，开10万的可以喷3 4万的QQ 奥拓不行。开QQ奥拓的可以喷摩托车 电动车的不行，一上路就是自杀，肉包铁。是吗？有意思吗 有意义吗？人人都买100W以上的车吧，你给我钱。说话别太幼稚。

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原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-9-2 17:16 发表
无意义的攻击叫中肯？ 那开100W+车的人可以喷20多万的车不行。开20多万的人可以喷10W的车不行，开10万的可以喷3 4万的QQ 奥拓不行。开QQ奥拓的可以喷摩托车 电动车的不行，一上路就是自杀，肉包铁。是吗？有意思吗 有意义吗？人人都买100W以上的车吧，你给我钱。说话别太幼稚。

随便聊聊，没什么恶意攻击。跟车贵车便宜没关系，很多车比如伊兰特，比飞度高配的还便宜，但是高速性能比飞度强。为什么？因为每个车定位不一样，这就是为什么我说兰州既然冲着买菜车去就没必要纠结高速性能，因为这不是你买车的初衷。

  从另一个角度讲，根据自己需求选择车辆，而不是追求傻大高全，才是正确成熟的购车思路。盲目追求全能，其实是很幼稚的行为。

  我说飞度高速性能以及安全性不好，并不妨碍飞度这款车的优秀，因为它这方面不好时应该的，正因为这方面的不好导致了他其他一方面的出众。
  
  这聊车的问题，总有人拿钱出来说事儿，我提一句钱多钱少的问题了么。别这么偏激好么。

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原帖由 ttk 于 2013-9-2 18:01 发表
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随便聊聊，没什么恶意攻击。跟车贵车便宜没关系，很多车比如伊兰特，比飞度高配的还便宜，但是高速性能比飞度强。为什么？因为每个车定位不一样，这就是为什么我说兰州既然冲着买菜 ...

如果你之前有一个清楚的对比，也不会喷你。而不是一上来就扯什么自杀自杀的？任何结论都是要有对比作为前提，而不是 “不行”两个字就是结论

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这是要再把飞度玩臭的节奏么...

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原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-9-2 18:14 发表
如果你之前有一个清楚的对比，也不会喷你。而不是一上来就扯什么自杀自杀的？任何结论都是要有对比作为前提，而不是 “不行”两个字就是结论

因为经常出去玩，基本不推荐小车去，跟他们说的时候也是这么说。没什么恶意。如果只是对这种说法不满意，那我澄清一下，意思是说飞度思迪这类车的高速性能和安全性能比较弱，这么说可以接受么？ 如果可以那就对了，我就是这个意思而已。

  楼主的车你也去看看，嗯，装修风格饱受抨击。

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原帖由 ttk 于 2013-9-2 16:52 发表
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没错，你看看现在还有几个SUV有地盘，而且离地间隙是越来越小。。。。其实现在SUV越来越注重公路性能了。。。。

再小小过轿车？？？那还叫啥SUV。。。

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还有，我对最初几楼的几个日车粉的表演感到遗憾。。。。真没必要这样。尤其是后面某个著名日精还想进来落井下石，有 必要么？ 好好的卡罗拉开着，还得跳出来喷两句人，何必呢？多大个人了。虽说道德是用来要求自己的，但是您们几位的这方面水准也太低了些。

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原帖由 @alcard  于 2013-9-2 18:21 发表
再小小过轿车？？？那还叫啥SUV。。。

现在很多SUV都是轿车底盘+壳，主推高视野+高公路性能+高雨雪路面安全+大空间。所以你看，离地越来越低，外形越来越动感。


  SUV的前身是大瓦罐（据说要恢复这个系列了），suv得原点是1974年的第一代切诺基，目标就是大空间旅行车而已。从第二代切诺基（1984）开始，就开始抛弃了底盘设计。真正的越野车是吉普CJ跟他们是另外一个分支，后来发展为牧马人。。。当然中间也有交集。

切诺基系列，爱国者，指南者，自由人（切诺基），都是前者。。。。牧马人则是后者。现在吉普可能还要再前者里面继续细分，要重开大瓦罐，切入大切之上。所以，旅行车还是比越野车赚钱啊。。

  所以SUV的真正面目应该是高通过性的瓦罐。

本帖最后由 ttk 于 2013-9-2 18:29 通过手机版编辑

:D 不知道TTK巨巨平时开的是啥车啊？

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原帖由 @zcy7531  于 2013-9-2 18:29 发表
:D 不知道TTK巨巨平时开的是啥车啊？

马自达3 和 JEEP2500。。。。这个两个。。。。平时开前面的，出去玩开后面的。打算换RAV4了。

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飘不飘就是个感觉，没有什么指标可以衡量。有人愿意认为飘就飘吧。人没法改变的。当然说开飞度高速是自杀只能说嘴欠。

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原帖由 ttk 于 2013-9-2 18:31 发表
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马自达3 和 JEEP2500。。。。这个两个。。。。平时开前面的，出去玩开后面的。打算换RAV4了。

:D 那我就不说啥了