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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-8-18 19:40 发表


那这怎么玩？用遥控钥匙开锁？然后也学德系非得把钥匙插入才能按启动键？

欧洲车那种到没有什么,实际还是机械钥匙,只不过用了另外的方式.马自达是用遥控开锁,但是上了车钥匙就不用了,一键启动

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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-8-18 19:45 发表
还是说你看了车托家的配置表了？我觉得那个表不一定准确。现在还把这俩功能分开处理的太奇葩了

进口的就是这样的配置.

价格出来了,还可以 现场尖叫.16.98-25.28

性价比来说2.0低配/精英.2.5豪华都不错,最垃圾就是2.0尊贵.

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原帖由 whalen 于 2013-8-18 13:21 发表
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马自达所有的车都没有后排空调，需要的人请看其他牌子吧。

atenza有了。。。。。

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我也觉得2.0低配不错，等杰德和rav4价格出来再定

22.98那款2.5不错

价格感觉不错，不过别整的跟翼虎一样加价还行

造型确实美爆了

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原帖由 kerorozhou 于 2013-8-18 20:57 发表
价格感觉不错，不过别整的跟翼虎一样加价还行

马自达哪来加价的底气

在日本见到很多
外形还可以

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买早了 T_T

你们讨论的那个advanced keyless entry 就是不用拿出来钥匙直接开门的功能

其实在美国的2014款 grand touring，就是高配 基本款也没有 这玩意   这个是跟着技术扩展包一起的  低配跟中配根本就没有 中配加了技术包也没有 不过三种配置都是按键打火
高配技术扩展包包括导航，氙气灯，keyless, 自适应前灯 等等
其他比如倒车雷达，遥控打火 都是附加功能，这俩加起来要一千刀  我砍价也就是把这俩砍掉了而已

美国这边目前满眼还是crv 跟rogue，cx5不是特别常见

只有顶配才有氙气大灯 这点该喷。

2.5顶配有能量回收系统，油耗低了0.2L