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单位同事高速上为了躲避突然出现的行人导致车辆失控撞上桥墩,当场去世。。。。

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论至少买一百万三者险的重要性


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我买了150万三责....随便撞吧



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安全带扣了吗?


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50w+交强的12w,撞死一个难道还不够?

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原帖由 @hkt3010  于 2013-8-16 10:59 发表
50w+交强的12w,撞死一个难道还不够?
看城市,杭州真不够,撞死人70万起步。

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不够,上海撞死一个最高65W

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这真是太悲剧了..........

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原帖由 @wanghujin  于 2013-8-16 06:25 发表
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应该是全封闭、行人不应该可以到达的地方。天朝第一起撞了白撞好像就是北京一人开二手奥托在高速上撞死一个,最后人道主义赔了一点。
那个不是白撞。那俩二逼老帽儿从环路中间的绿化隔离带出来了,奥托在最内侧车道行驶,最后警察抓住车主一条罪过:排量不超过1升的车不能在最内侧车道行驶。

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所以现在上高速通常都尽量走中间道,总比走两边要好些

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原帖由 冲锋衣 于 2013-8-16 12:38 发表
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那个不是白撞。那俩二逼老帽儿从环路中间的绿化隔离带出来了,奥托在最内侧车道行驶,最后警察抓住车主一条罪过:排量不超过1升的车不能在最内侧车道行驶。
真有这条?交法好像没看到啊

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引用:
原帖由 冲锋衣 于 2013-8-16 12:38 发表
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那个不是白撞。那俩二逼老帽儿从环路中间的绿化隔离带出来了,奥托在最内侧车道行驶,最后警察抓住车主一条罪过:排量不超过1升的车不能在最内侧车道行驶。
这是啥时候的法律?

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刹车踩死,实在要撞再打方向啊,至少速度慢点

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可以用钱摆平的事情,硬要搭上自己的性命。人嘛,有时候就要有这样的觉悟,关键时刻,不是你死就是我活,那我为啥要拿自己的性命赌你活呢?其实,家属可以调取监控录像,找出那个行人,花撞死一个人的代价,60万,弄死他算了,反正这钱一开始就不应该想着避免的。

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看见人肯定第一直觉就是躲开

当然这种在高速上突然出现的人该死

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估计没带安全带

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