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刚开了DSG,换挡确实不错

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真心感觉不到换档。

就是1.4单增压起步有点抖还有点肉

抖比较强烈,肉相对没那么强烈

感觉买车大排量还是有用的


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秒杀ZF8 ~~  



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535GT是ZF8吧


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抖就对了。1.8的都抖。估计2.0的也抖,反正原理就是个电脑换挡的手动挡,不抖反而不科学了。

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新3系 320 328 335都是ZF8 以前老款335是双离合 。 5系的ZF8和3系调教不同 偏舒适 不激烈

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引用:
原帖由 alleni3 于 2013-8-15 22:22 发表
新3系 320 328 335都是ZF8 以前老款335是双离合 。 5系的ZF8和3系调教不同 偏舒适 不激烈
e90 335是8速,e92才是双离合。

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买菜车不说
要乐趣的
还是MT

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zf8速ms是神器,连chris harris 这厮都赞不绝口,比双离合还好

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a片說了秒殺就是秒殺:D

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跑了多少公里的?
我的1.6的头2年不抖,到今年第3年才明显感觉有点轻微的抖,还是在开空调的时候。

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对比dsg的手起刀落(对比的gr的,普通dsg可能要慢一点),zf8换挡速度确还是慢了一点点,不过就一点点。不过稳定性和舒适性要比dsg好不少。综合来说比dsg强。

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说形象一点,dsg降档的速度相当于苹果4s的触摸手感,那zf8就是四儿子的手感。

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抖是因为变速箱往省油方向调又调过头的恶果,转速维持的太低了。你用S档试试,根本就不会抖。

本帖最后由 birdie 于 2013-8-16 11:59 通过手机版编辑

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抖是因为马力太小车太重,什么变速箱都一样。

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A5的DCT比525的8AT强

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