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原帖由 @AndMe  于 2013-8-14 17:49 发表
出险价格管我什么事儿啊, 保险价格一样就行了
关键是, 4年后宝马换个零件多少钱? lexus换个零件多少钱?
你要是大灯这类倒也算了, 大不了我撞一下, 你要是内饰什么cd机这类坏了, 空调不制冷了, 等着倒霉吧...

宝马的东西4年后都坏吗？
你开过几辆宝马?

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倒车影像加一个能破产了？现在QQ都加装玩意

这车的乞丐版真是丐中之王啊，配置啥也没有，好多人因为这个放弃了

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见过乞丐的，没见过这么乞丐的233

别动不动就说别人纱布垃圾，存在即是理由

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原帖由 @carmark  于 2013-8-15 06:35 发表
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宝马的东西4年后都坏吗？
你开过几辆宝马?

不一定，这是个概率问题。
是车必然有坏的，而且一旦发生，过保了自己要承担100%的损失，小则几千，多则几万，发生了必然后悔早知道那么麻烦，何必当初为了省几万买二手
我买个二手车也是打算开三四年的，雷车也会坏，但是坏了我也不怕，我有原厂质保。而且所有雷车车主都是4s保养，对于二手非常有保障。
买了宝马就等于自己要承担这个小概率的风险

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原帖由 @AndMe  于 2013-8-15 13:37 发表
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不一定，这是个概率问题。
是车必然有坏的，而且一旦发生，过保了自己要承担100%的损失，小则几千，多则几万，发生了必然后悔早知道那么麻烦，何必当初为了省几万买二手
我买个二手车也是打算开三四年的，雷车也会坏，但是坏了我也不怕，我有原厂质保。而且所有雷车车主都是4s保养，对于二手非常有保障。
买了宝马就等于自己要承担这个小概率的风险

现在宝马也推出加钱延长到4年保修了（和雷克萨斯英菲尼迪不是混动的车一样时间），40多万的车加1万也算厚道了（我香港同事说内地太便宜了，他x6要5万多），然后4年6万公里保养1万左右，这样算的话应该比日车要好不少……

本帖最后由 jiangst 于 2013-8-15 14:21 通过手机版编辑

lexus的天朝策略已经跟不上形势了，但CT是一个有缺点的好车，25w非要买B级，带T么？丰田混动对于部分人来说是个很长大的卖点，比起“德味”来说我觉得反而理性多了。

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原帖由 jiangst 于 2013-8-15 14:19 发表
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现在宝马也推出加钱延长到4年保修了（和雷克萨斯英菲尼迪不是混动的车一样时间），40多万的车加1万也算厚道了（我香港同事说内地太便宜了，他x6要5万多），然后4年6万公里保养1万 ...

保修和不用修是两回事。
就算给你保修，1个月跑一次4S和不出毛病你选谁？当然个别神车党保修期内换DSG还觉得赚到了。
时间也是一种成本，这东西哪怕免费保修，但是要经常修，我宁愿一年多给2、3千换来不用修。
再说4年后要掏钱修和不用修那差距更大了。
我不知道宝马的质量有没有这么烂，但是标致就肯定是这么烂。

ct不是高档普锐斯嘛?

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只能从环保角度来考虑问题了。为了省油买没啥意义。

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原帖由 AndMe 于 2013-8-15 13:37 发表
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雷车也会坏，但是坏了我也不怕，我有原厂质保。而且所有雷车车主都是4s保养，对于二手非常有保障。
买了宝马就等于自己要承担这个小概率的风险

现在好多品牌4S都同时在卖延保服务了，万把块。

当然混动雷车多的2年保修，确实不错，值多少钱，就另说了。
我喜欢的GS和RX，显然我都是买不起混动版的。能买得起350不错了。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-8-15 16:32 发表


我不知道宝马的质量有没有这么烂，但是标致就肯定是这么烂。

东风必须死。。。。。

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2厢不带雷达正常。

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没雷达不是重点，重点是没雷达丫倒车时车里还是滴滴滴的响让你有种有雷达的错觉…启动后完全没声音非常赞。