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之前原车的是进口的倍耐力p7防爆，换了轮毂后前轮用了国产的非防爆p7，都是225宽度，但是我人肉感觉，国产p7的极限来的要比进口p7早。难道配方不同？

你不是买了NERO么

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原帖由 @toshiya115  于 2013-8-13 13:39 发表
你不是买了NERO么

后轮是nero

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3系能装备胎了？

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原帖由 @lnclt  于 2013-8-13 13:50 发表
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3系能装备胎了？

买了个非全尺寸小备胎，平时放车库，跑长途扔后备箱，很薄，不占地方。

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原帖由 waller 于 2013-8-13 14:03 发表
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买了个非全尺寸小备胎，平时放车库，跑长途扔后备箱，很薄，不占地方。

3系，我225 45R17，同样打算换非防爆胎，求小尺寸备胎的具体方案，谢谢

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原帖由 waller 于 2013-8-13 13:26 发表
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之前原车的是进口的倍耐力p7防爆，换了轮毂后前轮用了国产的非防爆p7，都是225宽度，但是我人肉感觉，国产p7的极限来的要比进口p7早。难道配方不同？

防爆胎不好吗？ 能否说说区别

防爆胎和非防爆胎本来就会有点差异的，国产型号一般还会加强胎壁降低鼓包概率
P7速度级别W（含）以上和W以下是两种配方

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原帖由 qut321 于 2013-8-13 14:20 发表



防爆胎不好吗？ 能否说说区别

防爆胎并不防爆，就字面意思理解不对的，高速时要爆还得爆，只是胎侧面比较厚，扎钉子后没有胎压也可以把胎撑出个外形，给你机会慢速开到轮胎店。
4S敬告消费者，防爆胎不建议补胎，破洞即扔。扔还是补自己掂量吧。
缺点么，硬，加之强调运动的轮胎推荐胎压都比较高，过坎时没有半点舒适可言。20000公里后的胎噪也非常大。
耐磨没有比较，原车的RE050A，2年+，35000KM，目测再开个15000KM肯定行

P7防爆胎都是进口的？

9L说的对，防爆胎其实并不是不会爆，它应该算是，缺气可低速行驶轮胎。
不过同样爆胎情况下，它能比普通胎给你挽救车辆的几率高不少。

防爆胎侧壁有特殊加强，对比加强胎壁降低鼓包概率国产非防爆胎，也是硬度高上好几个级别。

原厂标配防爆胎的车厂，一般都针对防爆胎特性，加强悬挂避震、加装胎压监控。