http://www.xincheping.com/News/49931/1.htm

如此完美地兼顾动力和燃油经济性 ，同时对燃油要求又有非常高的宽容度，将九代雅阁的2.4L发动机称为自然吸气之王一点都不为过。:eek:

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丰田2.4表示对此不屑

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原帖由 @lnclt  于 2013-8-12 10:30 发表
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丰田2.4表示对此不屑

丰田2.4你确定?现在都2.5了。丰田的确比不上9雅，新天.至少美国mpg，中国工信部都是这个结论

已经封王了啊，那增压之王是哪一款发动机？

引用:

原帖由 pspgo 于 2013-8-12 10:38 发表
已经封王了啊，那增压之王是哪一款发动机？

A45的2.0T吧

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九代雅阁就毁在镀铬前脸上了，美版九雅很好，要是九代雅阁那个样子能早大半年能在国内上市就好了，内心是本田粉

我都跟你们说雅阁9是地上最强B级车了，现在再多个自吸之王的称号罢了

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-8-12 10:47 编辑 ]

我就一个问题，说了这么多2.4地球梦、CVT怎么不说说销量最大的2.0？
我09年买雅阁时，2.4销量就很小了...绝大部分人选的都是2.0EX...

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大家心照肚明，在中国，任你德系日系法系美系，低配系才是王道

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对雅阁9有极强的好感，不过看评论新创驰蓝天马六加速和mpg都胜出了？

毁在前脸。

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原帖由 toshiya115 于 2013-8-12 10:42 发表

A45的2.0T吧

三菱的FQ400的2.0T引擎算吗？

EVO X  FQ400    2.0涡轮增压、300kw、525Nw、0~~100km3.8秒

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-8-12 11:08 编辑 ]

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9月传统的反日旺季，选泽9月上市，作死阿

美版9代3.5L雅阁还不是直喷引擎，本田就那么小气吗

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如果只是为了省二两油，都3.5了，也不那么在乎了……