引用:

原帖由 装机工 于 2013-8-11 13:18 发表



没黑啊，这有图有真相也叫黑？！

顶楼照片又不是PS的，我只是转帖人家车主的原文而已

无聊去车托之家看看实拍，尼玛有趣了……

一看还真是，错怪机工了

引用:

原帖由 装机工 于 2013-8-11 13:18 发表



没黑啊，这有图有真相也叫黑？！

顶楼照片又不是PS的，我只是转帖人家车主的原文而已

无聊去车托之家看看实拍，尼玛有趣了……

我觉得很不错，左右一致嘛

结果人家还不是买了VW，呵呵厚。

不影响开就行  退车吧  

当时看着帖子就喷了
方向跑偏，前盖缝隙大，车主还津津乐道的自我安慰
这尼玛绝对是真爱啊

人家买都买了，还能咋办。总得有个心理安慰。
这发动机盖歪的都感觉像被撞过。
我之前车子的一个卡扣坏了叶子板接缝才是这样。这什么装配啊

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消费者对不同品牌的宽容度是不同的，vw怎么可能有问题，能开就行，233

你别说，长安还真就这德行，我去我们这里的4S店看翼虎，后备箱的门还就是这样的，关不严还是明显装歪了。我问销售这门怎么回事，丫居然好意思装傻，说是电动门，没电了没关严，我只好呵呵了，没关严还能歪掉？这还是4S店的展车啊！！！

引用:

原帖由 装机工 于 2013-8-11 10:40 发表



找福特坑钱还差不多

他们做得哪个翼虎的所谓长测

我草泥马勒戈壁的，平均速度20左右的，油耗全在15、6个，甚至还有18.9个的，这尼玛5.7的大切也不过这水平啊……

就算是平均速度30多接近40了，油耗还 ...

是这个吗？
http://dealer.autohome.com.cn/1625/news_5008005.html

鸡公，邮局钢锯，你绝对是个腹黑的party员阿！:D

自动计算的平均车速根本不准，要比实际低很多

市内短途高峰的时候，20的平均车速绝对不算慢的

这个长测里下面的照片好几张都是30+,40+的平均速度，明显是比较通畅的路况了，油耗也降低到8,9左右

而且最后总结油耗时提到，在通畅的路上最低能达到6升百公里，这尼玛哪是要钱的节奏，明明是已经收了钱:D

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 15:45 发表


是这个吗？
http://dealer.autohome.com.cn/1625/news_5008005.html

鸡公，邮局钢锯，你绝对是个腹黑的party员阿！:D

自动计算的平均车速根本不准，要比实际低很多

市内短途高峰的时候，20的平均车速 ...

平均速度20左右，油耗还能到16.X甚至接近19，你说这给了钱，我坚决不信……

“我每天早晨上班，全程的油耗一般会在15L/100km以上，如果你也生活在一个交通非常拥堵的城市，那么在购买翼虎之前，要先想好自己能不能忍受这样的数字”

这是那煞笔的原话

车托之家论坛里北京上海的车友那么多，大多是11、12个，个别有13个，这一般都是15个的，除了这煞笔编辑，我还真没找出第二个来

引用:

原帖由 allienx 于 2013-8-12 14:27 发表
你别说，长安还真就这德行，我去我们这里的4S店看翼虎，后备箱的门还就是这样的，关不严还是明显装歪了。我问销售这门怎么回事，丫居然好意思装傻，说是电动门，没电了没关严，我只好呵呵了，没关严还能歪掉？这还是 ...

别人说的我信，
A片说的估计没人信

引用:

原帖由 装机工 于 2013-8-12 15:49 发表



平均速度20左右，油耗还能到16.X甚至接近19，你说这给了钱，我坚决不信……

“我每天早晨上班，全程的油耗一般会在15L/100km以上，如果你也生活在一个交通非常拥堵的城市，那么在购买翼虎之前，要先想好自己 ...

唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的，那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的，那就没法靠嘴说了，要不你派手下也去弄几个实测数据，来自party内部的数据显然可信度更高啊！:D

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 16:41 发表


唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的，那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的，那就没法靠嘴说了，要不你派手下也去弄几个实测数据，来自party内 ...

我自己就有翼虎啊，可惜只是出去玩的时候偶尔开开，没法说

而且我另外一辆迈瑞宝，这车也是顶着油老虎的名头，我还没首保，纯市区油耗表显也不过8.9，更没法说

老实讲翼虎论坛里油耗讨论很多了，车托之家这所谓测试数据完全不值一提

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 16:41 发表


唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的，那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的，那就没法靠嘴说了，要不你派手下也去弄几个实测数据，来自party内 ...

3000转才出最大扭矩，低速油耗可想而知。
反而240的制胜，1900转就输出最大扭矩了。
不知道福特这么调教算什么路子，因为四驱的影响？

引用:

原帖由 宋江 于 2013-8-12 16:57 发表


3000转才出最大扭矩，低速油耗可想而知。
反而240的制胜，1900转就输出最大扭矩了。
不知道福特这么调教算什么路子，因为四驱的影响？

把最大扭矩上调了10NM，其实那个340NM以上的扭矩平台并没有缩小
不过用了双涡管涡轮这个扭矩平台也不算宽...只有1900-3500

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-8-12 17:03 编辑 ]