现在普通家轿车头设计。我觉得最主要的就是大嘴，眯缝眼，铲头和唇突（gtr，mg3那种）
特别是铲头设计，号称运动小车50%都有这个设计，这个到底是那个公司最早的设计啊？

貌似新IS全部中枪了。

大嘴最早就是A6
铲头是什么？

那两条纵向偏斜的钣金?

能起到加强筋的作用吧

lz的描述眼前立刻浮现了阿斯顿-蒙迪欧

眯缝眼应该是老马6吧

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我最纳闷为啥日系a级车头低屁股高，腰线向上倾斜的厉害

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原帖由 大尾巴兔 于 2013-8-7 10:31 发表
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我最纳闷为啥日系a级车头低屁股高，腰线向上倾斜的厉害

冠军是A0级的马2:D

就像一个铲子

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原帖由 @大尾巴兔  于 2013-8-7 10:31 发表
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我最纳闷为啥日系a级车头低屁股高，腰线向上倾斜的厉害

A级不弄丑一点，B级怎么卖，贱兔脸红

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原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 10:35 发表


冠军是A0级的马2:D

就像一个铲子

马二是腰线营造的视觉效果，前机盖和前挡玻璃还是有明显夹角的，大铲子应该是飞度，前机盖、前挡玻璃、车顶几乎连成一整条抛物线，这不最近铲翻了好几个SUV

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原帖由 ces777 于 2013-8-7 12:55 发表


马二是腰线营造的视觉效果，前机盖和前挡玻璃还是有明显夹角的，大铲子应该是飞度，前机盖、前挡玻璃、车顶几乎连成一整条抛物线，这不最近铲翻了好几个SUV

那个冠军就是当年的雪佛兰子弹头了:D

后来丰田大霸王的角度就没那个离谱

不过我觉得飞度这样有一个好，碰撞时A柱纵向吃掉很多冲击力

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铲头是车头下缘包围有2个产子一样的反翘突起'a4 怡神'polo都有' 现在很多b级别的都有了'要说外观变化'还是灯厂领先' 斯巴鲁垫底

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原帖由 cavar3 于 2013-8-7 13:03 发表
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铲头是车头下缘包围有2个产子一样的反翘突起'a4 怡神'polo都有' 现在很多b级别的都有了'要说外观变化'还是灯厂领先' 斯巴鲁垫底

A4L最先把这个弄得很突出的
以前的A4只有S版本的包围才有突出的前唇，到B8 A4全系都凸出来好多

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原帖由 cavar3 于 2013-8-7 13:03 发表
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铲头是车头下缘包围有2个产子一样的反翘突起'a4 怡神'polo都有' 现在很多b级别的都有了'要说外观变化'还是灯厂领先' 斯巴鲁垫底

那不是抄袭以前房车赛的么，尤其是翼神……

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原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 12:58 发表


那个冠军就是当年的雪佛兰子弹头了:D

后来丰田大霸王的角度就没那个离谱

不过我觉得飞度这样有一个好，碰撞时A柱纵向吃掉很多冲击力

这么一说想起这车来了，现在没有后续产品了？