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[经验交流] 那车船税想不通阿

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做咩阿

混世魔头

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1# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:14  只看该作者
马力相同

小排量涡轮的 就比大排量排放的少吗

如果一样  就车船税是不是不公阿

2.0T的就400块

3.0的要1600阿 晕

而且3.0的马力还没带T的厉害

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zhuliang

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2# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:16  只看该作者
带T的低转未启动涡轮时确实比大排量省油.

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大晶

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3# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:19  只看该作者
全世界都这样，排量定论。不然可执行性不行。

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sfexpress

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4# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:30  只看该作者
我一直觉得就有问题，气体是可以压缩的
现在是只看体积，不看排出气体的压强，也不看温度
要公平，应该测量一个冲程排除的气体分子的数量而不是简单的排出的体积

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雾桑

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5# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:31  只看该作者
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法规要易于执行。

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魔头

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6# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:54  只看该作者
照油耗算

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cecily家的胖子

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7# 大 中 小 发表于 2013-8-3 11:55  只看该作者
中国参考的是欧洲标准，排量定胜负。。。

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8# 大 中 小 发表于 2013-8-3 13:21  只看该作者
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你直接看排放的话也是涡轮完胜啊

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yamazaki120

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9# 大 中 小 发表于 2013-8-3 13:28  只看该作者
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10# 大 中 小 发表于 2013-8-3 13:53  只看该作者
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11# 大 中 小 发表于 2013-8-3 14:25  只看该作者
没有这种漏洞，大众为首的涡轮党还怎么活？

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一眼万年

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12# 大 中 小 发表于 2013-8-3 14:41  只看该作者
我以为是关于车船税的船字有疑问

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ashbringer_k

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13# 大 中 小 发表于 2013-8-3 16:25  只看该作者
3.0以下无所谓 就几百的差距  关键是3.5这个档次 一下多出好几千 没看本田已经开始搞缩肛套路了  3.5阉割成3.0 各种税大幅降低

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14# 大 中 小 发表于 2013-8-3 16:34  只看该作者
引用:
原帖由 一眼万年 于 2013-8-3 14:41 发表
我以为是关于车船税的船字有疑问
国内那么多随时看海的内陆城市 船字早没疑问了

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jiangst

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15# 大 中 小 发表于 2013-8-3 16:37  只看该作者
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魔都3.5的车船税是3000！这个应该全国统一的吧？

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