高尔夫三厢不就是速腾么，前脸方面感觉老速腾和5代高尔夫一个设计，新速腾和7代高尔夫比较接近，然后还有悬挂:D

便宜 耐操，后续省心

当工具使，就这点要求了

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原帖由 尚未登录 于 2013-8-8 09:08 发表
高尔夫三厢不就是速腾么，前脸方面感觉老速腾和5代高尔夫一个设计，新速腾和7代高尔夫比较接近，然后还有悬挂:D

第3代捷达引进国内后，慢慢发展至今延伸出N多山寨升级版

第4代的捷达引进国内后，被国人冠以宝来的名字，然后逐渐也发展出桑塔纳般的山寨升级版

第5、第6代捷达继续引进，被冠以速腾的名字，所以其实和高尔夫完全是2种车型

可见改名和开发山寨升级版绝对是我朝汽车销售的2大利器阿！

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原帖由 @emilsommer  于 2013-8-8 09:36 发表
第3代捷达引进国内后，慢慢发展至今延伸出N多山寨升级版

第4代的捷达引进国内后，被国人冠以宝来的名字，然后逐渐也发展出桑塔纳般的山寨升级版

第5、第6代捷达继续引进，被冠以速腾的名字，所以其实和高尔夫完全是2种车型

可见改名和开发山寨升级版绝对是我朝汽车销售的2大利器阿！

老捷达是a2第二代

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卡罗拉就是交通工具

卡罗拉的后座你们卸来过吗？那次我擦车卸下来了，啥破逼玩意啊。

当然，这价钱也就别挑了。

一般路段开着还可以。

好像都说卡罗拉便宜 怎么感觉跟其它品牌同级比也没怎么便宜呢