摘自百度百科：
《道路交通安全法》及其《实施条例》实施后，取消超车道、行车道的规定，法规只是对各条车道的行驶速度作了规定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定 ：
第七十八条
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。


那么下面的说法是不是有理的呢？

行驶在内侧快速车道只需要保证道路规定的高低限速即可。超限速超车的都是违章！
不要再说什么被后车晃了，就是占用超车道了。现在只有行车道！没有超车道！
规定都颁布了快十年了。还有很多人一说就是占用超车道了。哪来的超车道？
违规的是在快速车道内低于限速行驶的！不是按高限行驶的！
所以只要你按照规定行驶！忽略后边乱闪灯的！乱闪就赏他脚急刹！

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超过100公里时速的话没啥可说的，但是，既然你丫都开100公里的时速了，为啥不到右侧车道？啥素质？这还不让人提醒一下了？你丫急刹了，速度就降到100以下了吧，不久违章了？

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就我开过的几条浙江高速来说，基本很少有见到超车道了，像杭新景，左边是客车快速车道，左一限小车，最低100，最高120，左二中小车，最低80，最高100，右边是货车慢速车道，60到80，如果我想开最高速120，按照规定，还真只能在最左边开，其他车道都是违规的。

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国人的习惯应该是不管自己啥速度，哪条空就开哪条。

急刹是什么情况？？脑子瓦特了？？别人手贱你就要别人和自己还有乘客的命？

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2013-8-2 08:50 发表
急刹是什么情况？？脑子瓦特了？？别人手贱你就要别人和自己还有乘客的命？

这种事真太多了。另外按一下喇叭提醒是很正常的事

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我对防御性驾驶的其中一个理解是自己尽量不违章同时尽量不要阻碍别人违章。
占着内道压速度虽然没违章，但是影响了别人违章超速超车，有可能带来路怒开赌气车，提高事故发生概率，应该避免。

1是在快速车道低速巡航。
2是开140+，追到你屁股后面不到半秒就是喇叭闪光伺候。
两种都是极品。

按速度来说还是最左侧道是超车道吧

见过好多在最左边车道开80的，严重影响车流

顺便问一下在中间车道开120的，各地是怎么执行管理的，也要判超速吗？

引用:

原帖由 提拉 于 2013-8-2 20:03 发表
顺便问一下在中间车道开120的，各地是怎么执行管理的，也要判超速吗？

浙江好像没听说开中间被罚的。

我觉得不光是高速，城市干道、快速路等最内侧车道最好也都按照最高限速标准驾驶，比如你上三环四环，在最内侧车道最好就跑80，否则严重影响整体速度。

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-8-2 09:13 发表
1是在快速车道低速巡航。
2是开140+，追到你屁股后面不到半秒就是喇叭闪光伺候。
两种都是极品。

对于第一种情况，也许别人是为了和前车保持车距，而且右边车道的情况又不适合变道。

当你想超的A车和前车B车车距不到安全车距的时候，你会不会变道插到A车前面？如果是的话，那就没底气去指责A车。

引用:

原帖由 woodd 于 2013-8-3 08:02 发表


对于第一种情况，也许别人是为了和前车保持车距，而且右边车道的情况又不适合变道。

当你想超的A车和前车B车车距不到安全车距的时候，你会不会变道插到A车前面？如果是的话，那就没底气去指责A车。

ls说的第一种情况应该主要是指A车前面至少500米的车距内是无车的