我不知道奇瑞是不是想提前关门?这个车也就是A3的地盘拉长+发动机. A3全系ESP  这个货顶配才有.A3 1.6 CVT顶配9万多(官价)实际价格不到9.这个12.69万.已经是合资车价格,作为一个身陷囫囵的自主品牌,车子配置技术无任何优势,竟然敢叫这个价格.真是疯了.

脸是萨博吗

土鳖车。。。
话说李舒服那个吉利如何了？当年和土鳖齐名的。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-7-26 23:02 发表
我不知道奇瑞是不是想提前关门?这个车也就是A3的地盘拉长+发动机. A3全系ESP  这个货顶配才有.A3 1.6 CVT顶配9万多(官价)实际价格不到9.这个12.69万.已经是合资车价格,作为一个身陷囫囵的自主品牌,车子配置技术无任何 ...

合资厂哪个顶配12.69可以买到啊 顶多买个自动波的最低配 本来拿最高配来说事就没啥意义
照这个说法  你之前推荐的凌派还不是飞度底盘拉长加波箱  又有何优势
这车现在这价算不算贵 还是得等上市了才好说

[ 本帖最后由 wpxgod 于 2013-7-27 02:47 编辑 ]

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不管如何esp顶配有绝对败笔，不说和a3标配了，起码中配要有吧，尤其大家都当它是a3升级版时

不装ESP是为了不和A3抢市场？

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原帖由 @somesun  于 2013-7-27 07:13 发表
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不管如何esp顶配有绝对败笔，不说和a3标配了，起码中配要有吧，尤其大家都当它是a3升级版时

是的，也不知道土鳖怎么想的，低配没ESP也就算了，中配也没有，甚至次顶配也没有，只有顶配有，顶配价格又不便宜，还不能选装，不少想入手这车的都是冲着ESP来的，没想到搞出这么个配置，有人甚至吐槽说还是买传棋GA3算了，价格差不多，有ESP，最终还是土鳖作死。

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原帖由 @youandiboth  于 2013-7-27 07:45 发表
不装ESP是为了不和A3抢市场？

A3现在月销量两三厢加起来四五百辆，已经和死没啥区别，无所谓抢什么市场，233。

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奇瑞这一套完全是仿照合资，先故意让配置不完美，明年来个增配esp不加价，但我说了，已经晚了，品牌已经废了

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原帖由 wpxgod 于 2013-7-27 02:41 发表

合资厂哪个顶配12.69可以买到啊 顶多买个自动波的最低配 本来拿最高配来说事就没啥意义
照这个说法  你之前推荐的凌派还不是飞度底盘拉长加波箱  又有何优势
这车现在这价算不算贵 还是得等上市了才好说

现代郎动，起亚k3。1.6顶配都也就是不到13万拿下。另外跟合资车比已经很抬举奇瑞了，奇瑞已经是一个自主里滑向2线二流的品牌，有什么资格比。国内一流自主品牌里的帝豪ec8 2.0 at高配12万都能拿下了。人家可是b级车。荣威550 1.8at顶配也不要13就拿下。

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次顶配才有esp我只在k3上看到过，这做法让那些吹嘘这车安全的人情何以堪

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2013-7-27 00:02 发表
土鳖车。。。
话说李舒服那个吉利如何了？当年和土鳖齐名的。。。

吉利如日中天

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2013-7-27 00:02 发表
土鳖车。。。
话说李舒服那个吉利如何了？当年和土鳖齐名的。。。

吉利帝豪满大街都是

严重怀疑现在的营销团队就是合资木马，配置和定价的恶心程度已经超越合资车。对于一个不听取客户意见，毁车不倦的企业，说I7是高品质的车，已经没人能信了，

10.39MT顶配那款好像还可以，下午去店里试驾下看看……