从没觉得窝儿窝算豪车，以前不是以后更不是

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原帖由 @toshiya115  于 2013-7-18 15:11 发表
VOLVO他用什么悬挂设计，抄谁的，抄不抄我真不关心
我觉得你倒是挺关心它抄不抄马自达的设计:D

倒不是关心它抄谁的悬挂，只是怀疑VOLVO压根没本事自己搞个什么ALL NEW的平台出来，简单讲就是怀疑沃尔沃离了福特只能拉皮

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原帖由 hudihutian 于 2013-7-18 15:15 发表
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倒不是关心它抄谁的悬挂，只是怀疑VOLVO压根没本事自己搞个什么ALL NEW的平台出来，简单讲就是怀疑沃尔沃离了福特只能拉皮

我脑补一下
你是VOLVO黑
:D

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原帖由 猛男乙 于 2013-7-18 14:41 发表
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逻辑是这样的，人家早已经认证了，在同一个级别，平台的先进程度和销量无关

PQ34的车型硬是要比PQ35的卖得好:D

另外澄清一下，占窝窝7成以上销量的60系列，可不是C1平台。 ...

大陆只认牌子硬+便宜,VOLVO比同级BBA便宜20%还有点戏,学日系豪华玩冷艳高贵只能哪来死哪去.

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这  我比较欣赏的工业品牌  轿车貌似很不给力

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原帖由 zhuliang 于 2013-7-18 15:21 发表

大陆只认牌子硬+便宜,VOLVO比同级BBA便宜20%还有点戏,学日系豪华玩冷艳高贵只能哪来死哪去.

卖得贵点但营销强力也是有市场的

典型如路虎

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原帖由 星空寂 于 2013-7-18 15:27 发表

卖得贵点但营销强力也是有市场的

典型如路虎

找人拍 《蜗居II》

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-18 15:16 发表

我脑补一下
你是VOLVO黑
:D

补中:D :D

噗，窝窝要进第四，还真当雷克萨斯都是些傻逼啊。。。:D
雷克萨斯好歹有RX,ES,CT能走量，IS把把价格下放也能卖的不错，现在日元汇率走低，成本很低。
明年还有换壳RAV4，
楼主，你怎么了？:D
别怪大家质疑你的眼光，你的眼光确实很一般，还记得你对诺基亚920的预测吗？

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原帖由 我不玩游戏好多年 于 2013-7-18 17:04 发表
噗，窝窝要进第四，还真当雷克萨斯都是些傻逼啊。。。:D
雷克萨斯好歹有RX,ES,CT能走量，IS把把价格下放也能卖的不错，现在日元汇率走低，成本很低。
明年还有换壳RAV4，
楼主，你怎么了？:D
别怪大家质疑你的 ...

噢，你指NX
看错

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-18 17:10 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-18 17:07 发表

RAV4和雷克萨斯有毛关系啊

http://auto.ifeng.com/haiwai/20121029/823140.shtml

他说的应该是这个吧

其实雷车明年推2.0T之后真的可以走量了

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-7-18 17:12 编辑 ]

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-7-18 17:10 发表

http://auto.ifeng.com/haiwai/20121029/823140.shtml

他说的应该是这个吧

其实雷车明年推2.0T之后真的可以走量了

等26万的ES200

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-18 17:14 发表

等26万的ES200

对于冷艳高贵的雷车,这价格似乎奇幻了点 :D
40万左右吧...然后和26万的S60战.

雷克萨斯现在没有价格便宜的SUV，RX起步价50万太贵了

NX到时候主推2.0T价格35万起的话肯定是强力销量增加点

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原帖由 星空寂 于 2013-7-18 17:24 发表
雷克萨斯现在没有价格便宜的SUV，RX起步价50万太贵了

NX到时候主推2.0T价格35万起的话肯定是强力销量增加点

不国产估计40万起.
X1连30万都不到,加上灯厂的Q3,和奔驰的GLA.

价格不下来,这块肉真的很难啃.