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老驾驶员...

每次看到写大众车作业写得如此详细，如此感人至深的

一般都是6、7线城市或是县城的人

不知道是不是我一个人的错觉，请LZ批判！

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真爱，大众是一种信仰

引用:

原帖由 装机工 于 2013-7-18 11:00 发表
每次看到写大众车作业写得如此详细，如此感人至深的

一般都是6、7线城市或是县城的人

不知道是不是我一个人的错觉，请LZ批判！

我这不就是转出来让你们批判么...

再说说我购车的三个条件：1，选择一个名牌（保值，大气）；2，保有量多（保值，易维修）；3，然后才是外形内饰什么的自己喜欢滴。

说实话,这逻辑在中国也没错,很多人选择VW也是基于前两个理由.

引用:

原帖由 武松 于 2013-7-18 11:04 发表
再说说我购车的三个条件：1，选择一个名牌（保值，大气）；2，保有量多（保值，易维修）；3，然后才是外形内饰什么的自己喜欢滴。

说实话,这逻辑在中国也没错,很多人选择VW也是基于前两个理由.

大道理都没错，只是很可悲

途观之流无论是保养还是维修，其实都不便宜甚至可以说叫比较贵……

至于名牌这玩意儿的心理加成，无解了

我的天~70后好意思叫老？

1，选择一个名牌（保值，大气）；2，保有量多（保值，易维修）

没错，确实保值，维修点多。

不过天窗版两驱似乎更合适。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-7-18 11:44 编辑 ]

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的确不便宜，但从保值和（在中国）品牌价值的角度看还是不错的，大众的车在国内的保值率高得令人发指。同品牌日系和美国车完全比不上。

引用:

原帖由 装机工 于 2013-7-18 11:17 发表



大道理都没错，只是很可悲

途观之流无论是保养还是维修，其实都不便宜甚至可以说叫比较贵……

至于名牌这玩意儿的心理加成，无解了

保值倒是没错

途观二手车价格吓死人

日系保值率不比德系低其实

美系就不行了

日系的高端车保值率比奔驰宝马的还高些貌似

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-18 11:42 发表
日系保值率不比德系低其实

美系就不行了

日系的高端车保值率比奔驰宝马的还高些貌似

也看受欢迎程度的
GS的二手车一点不保值...相比ES来说简直有些惨
讴歌我就不说了...

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-18 11:42 发表
日系保值率不比德系低其实

美系就不行了

日系的高端车保值率比奔驰宝马的还高些貌似

凌志ES的保值率能把BBA爆出屎来

我那天二手车市场转了个遍，新款ES250的售价就没低过34万的

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-18 11:45 发表

也看受欢迎程度的
GS的二手车一点不保值...相比ES来说简直有些惨
讴歌我就不说了...

GS新的也不招中国人待见

同样是宝马5系
进口短轴535的二手车价简直是惊天地泣鬼神
买时比国产长轴523贵出快一倍
开2年卖时能多卖5万谢天谢地