引用:

车子看多了，每个车都有不同的问题，真是车无完车，途观的ECP还是EPC故障，汉兰达的2根筷子，歌诗图的后玻璃那么小，很影响视线 ， 翼虎长安的做工况且当第一批小白鼠。

小白求解汉兰达两根筷子会有什么问题？怎么看都是发动机硬伤更严重吧。


对看大众的总结还算客观

所有投诉加起来的话。。。

转片快来喷，这里有个好题材:D

关于这个质量问题,是事实啊,没有什么好争论的.

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你们没看懂么？汉兰达不到一页，途观4页多啊！

明明途观是40多页，说明途观销量最少是汉兰达40多倍

引用:

原帖由 ken999927 于 2013-7-15 18:12 发表
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你们没看懂么？汉兰达不到一页，途观4页多啊！

汉兰达销量没土罐高啊，算总量当然土罐多咯，一般都是这说法。

这帖 真心喷了

6月汉兰达 和Q5都卖了9000多，变态啊。RAV4都买不了那么多

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原帖由 @ppigadvance  于 2013-7-15 18:33 发表
汉兰达销量没土罐高啊，算总量当然土罐多咯，一般都是这说法。

每月销量途观是汉兰达两倍左右，这个故障40多倍…而且汉兰达比途观要早卖两年，所以…德车还是不要和日车比可靠性好了…

汉兰达2011年全年投诉7条，2012年6条

这是托写的帖子吧？

名言警句时间：
很简单的供求关系,买的人多自然卖高价.
by zhuliang


我再补一句
自然出问题的更多一点

凯美瑞5页，天籁4页，雅阁9页，帕萨特33页，迈腾35页。

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除以销量再看看？

引用:

原帖由 xiduopan 于 2013-7-15 23:02 发表
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除以销量再看看？

凯美瑞的销量又不比帕萨特、迈腾差多少。考虑到公车比例，家用说不定反而多些。

汽车质量网的投诉排名，基本都是大众能占少一半，之后一般是美系法系自主偶尔爆发，日系都是打酱油的。记得有次连续两辆卡罗拉发动机连杆断裂，因为厂家应对的态度不好就被这网站连喷
今年3月份左右时才壮观，拖档的途观带领一种DSG小弟刷屏，可谓气吞山河如虎

比被投诉，真没品牌能和大众比