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好像以前化油器时代都是5万公里以上才有人洗吧，但现在弄得和妇炎洁似的，没事就洗洗更健康。
想问问 车区的各位，使用乙醇或者非乙醇汽油的车一般多长时间洗一次？是不是带t的因为有废气涡轮要洗得更勤呢？

26000了，大众4儿子说下次再来

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以前福克斯在魔都开了4年6万公里从来没洗过节气门，有次保养我看小工在发动机场舱拆东西问他干嘛，说免费洗节气门，马上被我无知制止，到卖掉的时候也没发生怠速不稳的状况！

这玩意轻易不要洗，据说洗一次后就要经常洗了……

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只要看当地环境空气质量

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修车的和我说，没事不要洗，怠速抖动或是怠速不稳再洗。

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引用:

原帖由 @jiangst  于 2013-7-6 14:44 发表
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以前福克斯在魔都开了4年6万公里从来没洗过节气门，有次保养我看小工在发动机场舱拆东西问他干嘛，说免费洗节气门，马上被我无知制止，到卖掉的时候也没发生怠速不稳的状况！

这玩意轻易不要洗，据说洗一次后就要经常洗了……

＂洗一次后就要经常洗了…＂
喷了，这什么理论依据。有条件自己接OBD查节气门开度，大于5就可以洗了

LSS几位的说辞就像中国第二可怕的司机——老司机

节气门没那么玄乎，查下原厂是多少度，再几十块买个OBD2的传感器，看实际多少度，差的多就去洗，差的不多就不洗，就这么简单啊

另外现在车都是闭环控制，很多车都会在一定范围内自动调整气/油的量了，所以差个几度感受不出来。

车子的各种保养，总归是越勤快越好的，当然你得不在乎钱。

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直接测一下不就知道了，5以上就洗。效果还是很明显的。

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能测得都是电子节气门吧？俺的破车是拉线油门（只有早期三厢是电子的，但我的是两厢），这个没法测吧？

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引用:

原帖由 @moomoo333  于 2013-7-6 18:25 发表
LSS几位的说辞就像中国第二可怕的司机——老司机

节气门没那么玄乎，查下原厂是多少度，再几十块买个OBD2的传感器，看实际多少度，差的多就去洗，差的不多就不洗，就这么简单啊

另外现在车都是闭环控制，很多车都会在一定范围内自动调整气/油的量了，所以差个几度感受不出来。

车子的各种保养，总归是越勤快越好的，当然你得不在乎钱。

我觉得懂什么ODB什么实际多少度才是真正的老司机，一般人开几年车连机盖都不打开几次……