猛男喊我我来了，我改定了BRZ MT，明天去取车。86MT实在拿不到货。等拿到车了，我用两天，会详细写一下体会，尽量不流俗。

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-7-4 12:50 发表
国内还是应该买BRZ   没那么扣扣缩缩把轮毂都换成16的 而且据说轮上马力有惊喜

BRZ不也是16寸么...连款式都一样

关注下BRZ到时候的作业~

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-4 12:27 发表

跑北环 普通2.0T尚酷和86基本一个成绩
国内的86还没那么好的轮胎和轮圈

t片你太敏感了
我真心没说尚酷性能不好
跑圈86不是拔尖的
他乐趣可能在别处

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-7-4 12:27 发表
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明白了，原来尚酷的乐趣是在纸面数据上各方面都打败了对手？

这结论怎么得出来的？
受迫害妄想吧

赛道跑不过GTR，又比GTR贵的车比比皆是....

引用:

原帖由 msforza 于 2013-7-4 13:12 发表

t片你太敏感了
我真心没说尚酷性能不好
跑圈86不是拔尖的
他乐趣可能在别处

最后两句难得同意一次M片:D

1.2秒对买菜车来说毫无意义，该买啥还是买啥~~

:D 开自己的车，游秋明山，火热报名中:D

说实话，这种小coupe，86跑圈除了动力以外还真算的上第一梯队
现在这个状况就看你怎么选了，喜欢圈速，一套好胎变身
在200hp这个档次怎么也不算差到哪去
低抓地的轮胎那是另外一个卖点，取向是纯向漫画和老86致敬
为了这个卖点还有媒体评测的取向埋没了这车应有的底子
现代那货车重导致的惯性和惰性就差一个级别
mx5的问题是开篷带来的车体刚性肯定比86低一些
当然车体更轻的优势比86更大一些

看topgear s20e1里面，三个小钢炮的成绩都不如86

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-4 12:55 发表

去年德国卖了1100多台
MX5是2200台
RCZ是1800台
Z4是3100台
TT是4800台
911是6000台

我记得上市就大卖啊 而且是从9月才开始卖的

86被大家说得折这么不堪啊，嘻嘻。
那个自动挡的车型0－100多少秒啊？

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-7-4 13:42 发表


我记得上市就大卖啊 而且是从9月才开始卖的

今年干掉TT应该没问题
不过这已经是台老车了...TT上市第二年卖了14000多台

本来就是个玩具嘛，纯粹乐趣买一辆玩玩，贴贴痛图，媒体认真了，呵呵。