别傻了，按这个逻辑，有钱人全去买GTR了，谁跑得过它

记得换了石桥的86 纽北成绩是8:44  是什么位置 可以查一查  这个应该比什么媒体测试靠谱点吧  

乐趣是很多因素组成的，其中操控精准 行车流畅 我觉得86已经是做的很好了 至于高转和漂移 在国内大城市的

路况确实不实际，从硬件到软件都没有这个条件。但不阻碍在其他有这种路况条件的国家受欢迎

自娱自乐的玩意，拿来战免了

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-7-4 11:05 发表
记得换了石桥的86 纽北成绩是8:44  是什么位置 可以查一查  这个应该比什么媒体测试靠谱点吧  

乐趣是很多因素组成的，其中操控精准 行车流畅 我觉得86已经是做的很好了 至于高转和漂移 在国内大城市的

路况确 ...

只查到这个 Nordschleife 9:09.00 (潮湿路面） 303/315
换石桥...是石桥什么胎？
别说是RE55S...

posted by wap

在入门coupe里比较有实力
主要是炒太火了
还有drift光环
有多少人会漂移呢

国内的路况就是个悲剧，1.3乞丐飞度最高。。

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-4 11:04 发表
别傻了，按这个逻辑，有钱人全去买GTR了，谁跑得过它

各种车都有突出的卖点是不是?

比如GTR,品牌上吃亏,那卖点就是性能,就是快.
没了突出的性能,谁去买GTR??
是不是...

引用:

原帖由 msforza 于 2013-7-4 11:10 发表
posted by wap

在入门coupe里比较有实力
主要是炒太火了
还有drift光环
有多少人会漂移呢

国内这个价位,有尚酷呢...
怎么战?各方面全面落败.

而且国内这样的环境,限制改装,路面糟糕...

这车还真只有在澳洲北美会有市场.
在欧洲估计同样惨淡.

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-7-4 11:17 编辑 ]

这玩意的卖点是什么？

两个字：86

四个字：86、漂移

八个字：86、漂移、藤原拓海

十六个字：86、漂移、藤原拓海、头文字D、水平对置

你堆到65536个字，也堆不到“赛道上跑得快”……

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

这2天是不是到了一批车？马路上看到好几台？
国内MX5有手动吗？

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-4 11:20 发表
这玩意的卖点是什么？

两个字：86

四个字：86、漂移

八个字：86、漂移、藤原拓海

十六个字：86、漂移、藤原拓海、头文字D、水平对置

你堆到65536个字，也堆不到“赛道上跑得快”……

但我觉得就这外形,这售价,应当有相应的动力来支持啊...
要是定位纯粹漂移车,那市场实在太小太小了...

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-7-4 11:12 发表


各种车都有突出的卖点是不是?

比如GTR,品牌上吃亏,那卖点就是性能,就是快.
没了突出的性能,谁去买GTR??
是不是...

86两个字就是卖点

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-7-4 11:28 发表


但我觉得就这外形,这售价,应当有相应的动力来支持啊...
要是定位纯粹漂移车,那市场实在太小太小了...

人家卖得好极了，还什么太小太小233

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-4 11:32 发表


人家卖得好极了，还什么太小太小233

有多好?

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

引用:

原帖由 @猛男乙  于 2013-7-4 11:28 发表
但我觉得就这外形,这售价,应当有相应的动力来支持啊...
要是定位纯粹漂移车,那市场实在太小太小了...

vw在向你招手