如果玻璃坏了比较好换，有框的换起来要费劲些

无框门密封性差？那只是你自己的感觉

骚就一个字

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原帖由 迈克大魔王 于 2013-6-26 10:40 发表
无框门密封性差？那只是你自己的感觉

CC隔音不如迈腾,近似成本下无框肯定要吵一些,超跑那种不计成本的就不知道了.

因为骚，所以烧。

我一直对无框车门密闭性差有点疑问。

因为有框车门是周围一圈橡胶。无框车门，门板上也有一圈橡胶，车体框架上也有橡胶，关门后也是依靠这圈橡胶密闭的，为啥密闭性还差？就因为一圈橡胶和两圈的差距吗？

问题是，其实有框车门的玻璃的周围也是这一圈橡胶啊？

遇到事故无框的门容易打开？
想来想去就想到除了骚之外的这一条

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2013-6-26 09:03 发表
宝马6那个骚，关门再密封，开门再降一点点。

无框玻璃为了达到密封的效果，必须都这样设计，关门会自动上升一点，开门会自动下降一点。

骚最重要的这点就够了。。还要啥。。另外隔音也不差的。

安全性 密封性?

安全就不说了  一个门框你指着它救命?

密封性?  至少不会漏雨  关严也不会进风

就是自己洗车的时候钥匙要扔车里才行 , 不然水碰到感应器 玻璃自动下降 , 车就进水了 。  去洗车房电脑洗车不存在这个问题

无框，好看

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-26 10:46 发表

CC隔音不如迈腾,近似成本下无框肯定要吵一些,超跑那种不计成本的就不知道了.

隔音是指机箱盖里的隔音棉 还有胎噪   和无框门有啥关系？  

CC用的是固特异出了名的大胎噪轮胎  迈腾的好像是米其林还是别的什么


百度了一下  迈腾轮胎好像是 随机出厂的，有邓禄普的，也有米其林的，普利的也有  而且迈腾的是W CC的是Y  运动型胎

[ 本帖最后由 alleni3 于 2013-6-26 11:33 编辑 ]

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原帖由 terence630 于 2013-6-26 09:01 发表
LZ要知道，为了骚，有多少人花了冤枉钱！

比如CT200h装4出甚至6出，喷了。

上次开的535就是无框 确实骚

LZ的问题就像问，不谈动力，GTI比普通高尔夫有什么优点一样。