为什么 为什么都说秒杀 同级别

奔驰宝马    是不是 都不行

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越野车最高，看看青藏线就知道了。奔驰宝马都是贵族公主，跑跑公路就可以了。

本帖最后由 飞天猪 于 2013-6-19 21:08 通过手机版编辑

说秒杀同级别一点问题都没有

其实就是可靠性高

真要说越野性能可以和它比的车一大堆

从越野的这个角度来看，奔驰宝马确实不行。。。

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宝马是不行，奔驰有G系，乌你莫克，都属于顶级。越野能力明摆在那里的。

但性价比和可靠性就不能拿出来比了。
同价位无疑陆巡无敌

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越野车比的就是可靠性吧。越野能力你就是能爬墙要是半路抛锚还越野个p，比如某英伦高贵血统天朝大卖牌子。

本帖最后由 飞天猪 于 2013-6-20 12:28 通过手机版编辑

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乌尼莫克没可比性，法军直接改装成大炮的货，民用乃至一般军用都没人买

G系跟陆巡比就洗洗睡

越野车、可靠性，主要还是要看黑非洲军阀和中东穆斯林的选择:D

反正美国人对陆巡是么啥兴趣

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想起TOPGEAR的丰田皮卡试验。

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其实准确地应该这么描述：丰田形成了错位竞争，这个级别bba没有竞争对手，bba对应价位都是公路suv。宝马奥迪没有越野车，奔驰G走的是贵族路线，价格差太远完全行不成竞争关系。

这个级别，丰田唯一的对手是吉普。

其实川藏线走一路就有数了，最多看到的非本地越野车就是路巡和大切了，然后是帕杰罗。

本帖最后由 猛男乙 于 2013-6-19 22:15 通过手机版编辑

开上也没啥特别感觉，除了特别耗油，不下地开起来感觉就是个公交车

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引用:

原帖由 @carmark  于 2013-6-19 22:03 发表
越野车、可靠性，主要还是要看黑非洲军阀和中东穆斯林的选择:D

反正美国人对陆巡是么啥兴趣

老美爱本土皮卡，lc好像贵了。

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坦途是什么情况？不是说美国消费者最懂车吗

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g级的亲戚国内有，东风斯太尔

奔驰g就是奥地利斯太尔代工的，斯太尔自己卖压根没竞争力，贴牌奔驰以后就不同了

而且g这种手工半艺术品和量产的lc在可靠性上的必然差距不用想都知道