我是做汽车金融的，上礼拜出差去湖南听一家上海大众的老总说了他手里的一个事故。
一辆途观，做的我们的贷款，然后开了没两个礼拜，在过十字路口的时候被辆长城的SUV从侧面撞了，飞出去翻了好几个跟头，然后翻在路边了，途观车主擦伤，再一看长城，也是急刹车失控翻到路边灌木丛里去了，后来上医院，长城驾驶员一级伤残，高位截瘫。。。。副驾驶八级伤残，手指被切断了。。。。
责任认定估计长城是全责，长城驾驶员貌似也是酒驾，但问题就在长城没保险，而且现在这个伤残情况。。。。
反正已经弄到法院去了，还不清楚怎么赔付，估计法院是不是看这残废了得从轻一点发落了。。。。

最后只想说，开车一定要系安全带。还有喝酒不开车开车不喝酒。。。至于神车神不神。。不在讨论范围。。。

酒驾活该，没撞死也得进去坐牢

国产车的车身钢性不行的,同级别车卖得便宜绝不是因为车厂良心.

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这和国产车有啥关系？前段时间那q5死7个的是不是要把奥迪黑出翔了？

引用:

原帖由 24241427 于 2013-6-8 23:10 发表
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这和国产车有啥关系？前段时间那q5死7个的是不是要把奥迪黑出翔了？

车头撞车侧面,都翻了车,怎么看也是途观吃亏一点,你跟空降直接撞车顶比?

和国产车无关

長城裡的人系安全帶了麼
如果沒有的話，LS噴的就沒道理了

确实国产车系安全带比例比较低

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撞的那一侧没人，土罐车运气好，说到安全带的问题……昨公司开会还在强调，发现开车不上安全带和打电话的直接警告……

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土罐就庆幸被装的是侧面吧，要是引擎侧的话………………

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-8 23:13 发表

车头撞车侧面,都翻了车,怎么看也是途观吃亏一点,你跟空降直接撞车顶比?

无脑喷子基本就是说你这样的～～

引用:

原帖由 24241427 于 2013-6-9 09:11 发表

无脑喷子基本就是说你这样的～～

事实啊，车头撞击有前面缓冲，车身结构都起到了很好的保护效果。侧面就很吃亏

至于Q5完全是车头被切，和那些无后保险大货车被追尾结果一样，汽车前面的保护缓冲完全丧失

不具备可比性

撞到了司机侧还是副驾侧，两车分别有没有系安全带，长城有没有安全气囊都不知道就开喷……只能呵呵了

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-8 23:09 发表
国产车的车身钢性不行的,同级别车卖得便宜绝不是因为车厂良心.

从这个理论看，神车的车身刚性果然最强 :D

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原帖由 iorilu 于 2013-6-9 08:56 发表
确实国产车系安全带比例比较低

系不系安全带 跟国产车不国产车有毛关系   能说出这话的人得多脑残！？