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穷逼不配自称“享受驾驶乐趣”。因为十万以下的车不配。之所以买MT就是因为便宜，其他的都是借口。
@零太郎。现在，有请TGFC开车最猛的穷逼屌丝谈一谈他那破逼雨燕所谓的“操控乐趣”给众实力男听，权当笑话好了。

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原帖由 imissrain 于 2013-5-14 17:06 发表



-_-||亲 没人看出来这是自嘲的说法么

权且不说党派之争

我周边的同事们大多数都是买/混来的驾照，其中女同事又占了很大一部分

这种情况下大部分同事弄个自动挡一周内都能开起来上下班了

但是换成手 ...

一周还搞不定起步的， 上路也是祸害。   现在路上那么多2B，自动挡绝对是罪魁祸首。

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-5-14 09:57 发表
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我认为MT还就是比AT安全。表现在开MT需要精神更集中，而且MT开得快不容易，不像AT无脑踩油门别的啥都不动就越窜越快。
有人可能会觉得刚开始手忙脚乱会很危险，实际上这种状态的新手一般都开得非常谨
最终极的，要是碰上油门卡住刹车失灵的状况（比如丰田各种门），MT至少还有断开离合的方式自救，AT那就真的听天由命了……

老生常谈系列之AT 空档是存在的.

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原帖由 @himura  于 2013-5-14 21:53 发表
老生常谈系列之AT 空档是存在的.

我也知道空档存在。但是先有在雷克萨斯中撞死的美国警察，后有前段时间的杰路驰巡航失灵，他们难道不知道？

个人感觉还是喜欢开MT。
开了那么多年的AT了，现在觉得还是MT开起来有感觉~~~~好吧我估计我就是LZ说的来装B的类型~~~

我们的目标是~~~~~~~用高露洁，没有蛀牙。
我们的目标是~~~~~~~MT，AT都要开，都要很牛逼, 操遍群车。
我们的目标是~~~~~~~良家，荡妇，都要操，都要很专业，御女无数..
我们的目标是~~~~~~~兴致高时各种位，图省力时女上位，上下其手，两手都要硬。
我们的目标是~~~~~~~没有最好，只有更好，没有绝对，只有相对..

DSG烂大街的年代了还讨论这个。。。

传输效率，油耗。。MT无论如何不可能战胜双离合变速箱。。。现在所谓的高端手动变速箱也是有电子辅助的，比如自动补油，高转换挡保护。。。

MT真的只是便宜和一小群人的乐趣了。。。

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-5-14 22:10 发表
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我也知道空档存在。但是先有在雷克萨斯中撞死的美国警察，后有前段时间的杰路驰巡航失灵，他们难道不知道？

老生常谈系统之tg对喷老话题了.
他们还真是不知道.
JLC的司机访谈里面他有说, 人家质问他干嘛不换N, , 他说换了N, 1秒钟后发现没停车就换回去D了
:D:D

[ 本帖最后由 himura 于 2013-5-16 22:18 编辑 ]

最初开手动是因为工作需要，后来选择MT作为家用完全是因为习惯，身边的喷子很多，这些人一般都不会开手动，而且新手居多

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原帖由 wj3691556 于 2013-5-20 15:59 发表
最初开手动是因为工作需要，后来选择MT作为家用完全是因为习惯，身边的喷子很多，这些人一般都不会开手动，而且新手居多

+256*256

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原帖由 @wwmidia  于 2013-5-14 12:03 发表
一年后被嘲笑的人就是你。

怎么个嘲笑法？“傻逼起步比我慢这么多”，这样？

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原帖由 birdie 于 2013-5-20 16:31 发表
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怎么个嘲笑法？“傻逼起步比我慢这么多”，这样？

“傻逼起步比我慢这么多” 和“傻逼新手开不来手动还熄火”一个档次。

欧洲满大街MT