http://www.chexun.com/2013-05-08/101845896.html

拆解这东西算不算玄学？

喷了，激光焊接再次烧穿。233

键盘碰撞专家:D

怎么没人赞助拆车坊，让它干脆对撞了事，罗里巴索分析一大堆……

下面有些粉丝看不下去了

warpike [普通网友]

继续爆个料，神车党肯定不愿意听，请绕行。德国车主要市场在欧洲，而欧洲有很强的排放标准，因此欧洲车厂主要研发方向柴油发动机。柴油燃点很低，只要和空气混合，加点压就能燃烧。问题是中国小轿车用的是汽油，也就是说必须使用火花塞点火。有兴趣的朋友可以去查阅下迈腾和凯美瑞的维护保养手册，看看二者火花塞更换频率。欧洲车厂可不会为了中国专门去费力开发汽油发动机，在柴油发动机上改造下就能应付了，结果就是火花塞要经常换。至于柴油发动机和汽油发动机其他方面有何不同，欧系车能不能使用中国汽油，看了上面的文字大家心里应该有数。

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引用:

原帖由 @toshiya115  于 2013-5-10 15:54 发表
下面有些粉丝看不下去了

warpike  

继续爆个料，神车党肯定不愿意听，请绕行。德国车主要市场在欧洲，而欧洲有很强的排放标准，因此欧洲车厂主要研发方向柴油发动机。柴油燃点很低，只要和空气混合，加点压就能 ...

看喷了！中国啥都缺，就是不缺傻逼和奇葩。

这段太搞了
先是在毫无技术含量的项目中假客观一下，表示低速凯美瑞更舒服。
然后为了证明迈腾德味底盘在高速情况下的优异表现不惜自抽。为了让后排乘客更舒适，神车必须要开快点哦。:D

看完之后 我觉得凯美瑞不错

通篇硬伤太多 打分就不用看了 毫无标准可言  我说10分就10分 我说0分就0分

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2013-5-10 16:19 编辑 ]

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-5-10 16:11 发表
看完之后 我觉得凯美瑞不错

通篇硬伤太多 打分就不用看了 毫无标准可言  我说10分就10分 我说0分就0分

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这拆的车是谁提供的？

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客观或塞钱，内容一看就知道

没明白我说的意思  

国标地标行业标准都摆在那里  

安全测试国内有国外有  都是不可信的 媒体标准才是靠谱的  

开句玩笑 这样的评分表要是放在招标里  纪委都该找甲方代表谈话了

以后别说自己是拆车的 说自己是拆铁皮的算了  关键是拆铁皮也没拆出什么量化的 反复就是防撞梁 车门那点东西

然后来否定专业测试的评分？ 真是有点意思

这专题我印象最深的就是轩逸和骐达后保险杠竟然是泡沫

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我觉得拆车坊这种专题的存在本身就是个笑话。

一看楼主就知道是啥倾向