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原帖由 @weee  于 2013-5-11 08:49 发表
然，我从头至尾都是在讨论如33楼图片里的情景一发生时是否后车全责，本身就是假设，证据必然充分，你的基点是什么我也没搞清，证据不充分的我也说了，无需讨论 自认倒霉。
说白了，我无非就是想知道，是否任何情况只 ...

我是针对你34楼举的例子和33楼图片不是一回事。
其实很简单，涉及变线的，变线车辆有责任保证安全；不涉及变线的，后车有责任保证安全。
开车还是带点防御属性的好，不是说你觉得前车不负责任变线就可以闭着眼睛撞上去的。

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原帖由 @weee  于 2013-5-11 08:59 发表
你怎么知道刹车导致后车死人这个事故里对方没有变线？仅凭楼主发帖自述？即使你本人就是当事人，也不可能凭你口述作为事实依据，所以我才假设后车拿出了前车恶意刹车阻挡的视频证据的情况下，事情就会有变化，最终怎 ...

确实我就是根据当事人口供判断的。而且最后处理结果前车也确实无责，这是交警根据调查后决定的判罚。
那个事件前车确实做得不对，只是暂时不能证明其违法。根据现行法律法规，后车确实违规跟车太近了。
作为后车应该心存对前车的敬畏，甚至把前后左右所有的车都想像成集卡也不为过。

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-5-11 09:04 发表
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我是针对你34楼举的例子和33楼图片不是一回事。
其实很简单，涉及变线的，变线车辆有责任保证安全；不涉及变线的，后车有责任保证安全。
开车还是带点防御属性的好，不是说你觉得前车不负责任变线就 ...

我肯定不会闭着眼睛撞，我的命肯定比不要命的值钱，但是我争大眼睛还是防不胜防的时候，我怕我还要为那个不要命的去买单

可以私了，可以叫警察，交警一般会根据现场和最直接的法律进行判断，如果你不服并且有证据的话可以上法院。制度很健全，端看你愿不愿意搭时间了。