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实际0-60的成绩都是车子开始动之后才开始算，和我们一般的0-100有明显的起步区别啊
比如GTR的0-60是2.7秒，而实际上0-100是3.2秒左右

经常看见有人混淆这两个数字

老美喜欢开ONE FOOT ROLL OUT

60英里合96公里，加速成绩和0-100公里当然有差别

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因为大部分车2档上不了100 所以到96要快很多 指标漂亮很多

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原帖由 @晓炎  于 2013-5-4 13:13 发表
60英里合96公里，加速成绩和0100公里当然有差别

一个是车子动了才计时，一个是起跑发令开始算

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原帖由 Romeo 于 2013-5-4 13:22 发表
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因为大部分车2档上不了100 所以到96要快很多 指标漂亮很多

车神连这个都不知道？ 96和100的差距没有那么大的，关键是...1 FOOT ROLL OUT这个选项开不开

Car and Driver, Road and Track, and Motortrend all use this simulated 12" rollout. That means when you read any acceleration statistics in those magazines, it's not a true 0-60, 0-100, or 0-150 mph time. It's actually measuring 3 mph to 60, or 3 mph to 100, or 3 mph to 150. The car starts from a stand still, but the clock doesn't begin to run until the car has moved 12", gained 3 mph, and traveled for 0.3 seconds.
http://www.nogaroblue.com/27978/30426.html

有兴趣的可以读一读整篇文章，CD MOTORTREND这些杂志测的都是3MPH-60MPH的时间，一般都要加上0.3秒才是一般意义上的0-60MPH

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原帖由 @toshiya115  于 2013-5-4 13:48 发表
车神连这个都不知道？ 96和100的差距没有那么大的，关键是...1 FOOT ROLL OUT这个选项开不开

Car and Driver, Road and Track, and Motortrend all use this simulated 12" rollout. That means when you read an ...

我M3 2档上不了百 什么狗屁解释

引用:

原帖由 Romeo 于 2013-5-5 14:01 发表
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我M3 2档上不了百 什么狗屁解释

不信就算了:D
3档换完才90不到的速度

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-5-5 14:24 编辑 ]